特斯拉上海超級工廠Gigafactory 3即將完成,并在正式投產(chǎn)前,以創(chuàng)紀(jì)錄的時間獲得了政府的正式批準(zhǔn)證書。超級工廠3是特斯拉在中國的第一家制造工廠,也是第一家由外國汽車制造商全資擁有的電動汽車工廠
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1338點擊量2019-09-10
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靴子落地?據(jù)彭博社報道,特斯拉已經(jīng)與LG化學(xué)達成協(xié)議,特斯拉中國工廠將從LG化學(xué)采購動力電池。該報道還稱,雙方協(xié)議并不是與LG化學(xué)的獨家供應(yīng)協(xié)議,特斯拉還可能從其他供應(yīng)商采購電池。自去年特斯拉工廠落戶中國以來,業(yè)內(nèi)對于其中國工廠電池供應(yīng)商的猜測始終存在
2019-09-10 -
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據(jù)外媒報道,知情人士透露,美國電動汽車制造商特斯拉將于本周五(8月30日)在中國提價,早于之前公布的提價時間;此外如果中國恢復(fù)對美國進口汽車加征關(guān)稅,該公司將考慮于12月份再次提高在華車輛價格。由于該計劃尚未公布,知情人士拒絕透露姓名
2019-09-10 -
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(圖片來源:特斯拉官網(wǎng))據(jù)外媒報道,特斯拉已經(jīng)顛覆了包括汽車、能源和特許經(jīng)銷等在內(nèi)的多個行業(yè),加油站有可能會成為該公司下一個即將顛覆的行業(yè)。未來的加油站也會是純電動的嗎?事實是,特斯拉已經(jīng)與美國高端加油服務(wù)商Wawa達成了合作
2019-09-10 -
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根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的全球電動車銷量數(shù)據(jù),今年7月份,全球電動車注冊量達148,144 輛,較去年同期僅微增3%,這可能是一直以來最低的增長率了,原因在于中國的新能源補貼收緊、PHEV的銷量危機進一步惡化(同比下降22%,自2014年12月以來最大降幅)
2019-09-10 -
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據(jù)外媒報道,雖然鋰離子電池仍有改進的空間,但業(yè)內(nèi)大多數(shù)人認為固態(tài)電池將成為下一代首選電池。而如今,特斯拉的電池研究伙伴公布了一種讓鋰離子電池獲得更高能量密度的方法,可讓大家不再將研究重點只專注于固態(tài)電池
2019-09-10 -
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可以說特斯拉的電動汽車技術(shù)代表了世界的最高水平,在地球環(huán)境危機日益加重的背景下,世界上不缺少新的消耗著汽油、排放著污染物尾氣、有著復(fù)雜傳動裝置的汽車,特斯拉決定站在科技、汽車、能源的交叉口,進行顛覆性的思考和研發(fā)。
2019-09-09 -
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電池是電動汽車的動力來源,也是電動汽車最核心的部件,電池的性能直接關(guān)系到電動汽車最關(guān)鍵的數(shù)據(jù)——續(xù)航里程。在冬天,即便是特斯拉比亞迪等知名電動車電池的性能也會大打折扣,這是為什么呢?消費者該如何進行電動汽車電池冬天保養(yǎng)呢?
2019-09-09 -
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傳統(tǒng)的消防設(shè)備和技術(shù)可以撲滅傳統(tǒng)汽車火災(zāi)。那么搭載了大量高壓電池的電動汽車如果遭遇火情,可能有爆炸危險,因為電池單元內(nèi)的電解質(zhì)是易燃物,并會在火焰暴露下迅速燃燒,如何更安全的滅火?需要注意什么?看看特斯拉和通用汽車是怎么建議的。
2019-09-08 -
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隨著特斯拉、比亞迪等電動汽車的飛速發(fā)展,大家對電動汽車已經(jīng)有所了解。但是,現(xiàn)實情況大家都知道嗎?純電動車正面臨著各種問題已經(jīng)成為大家討論的話題。殊不知,電動汽車有著一些不被經(jīng)常提及的隱藏缺陷,電動汽車技術(shù)突破待解決。
2019-09-08 -
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目前,松下生產(chǎn)的18650電池中,NCR18650G型是容量最高的型號,達到了3.6Ah。如果按照這個計算的話,85kWh電池組中的7102顆電芯,替換為G型電池,正好是90kWh。
2019-09-08 -
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近日,從特斯拉車主收集到的一些數(shù)據(jù)顯示,在累積行駛超過20萬英里(321,868 km)以后,特斯拉Model S的電池容量也不大可能掉到90%以下。
2019-09-08