8月9日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉Model 3在去年7月上市之后遭遇產(chǎn)能瓶頸,導(dǎo)致5000輛的周產(chǎn)量?jī)啥缺煌七t,在二季度末才壓哨完成,而特斯拉員工透露,產(chǎn)能這一問(wèn)題正在特斯拉的太陽(yáng)能屋頂上重演。
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958點(diǎn)擊量2019-10-03
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1050點(diǎn)擊量
近日我們觀察到,特斯拉計(jì)劃在上海興建的Gigafactory 3超級(jí)電池工廠還未破土動(dòng)工,但特斯拉網(wǎng)站上的招聘信息已經(jīng)列出了上海的22個(gè)空缺職位,其中有16個(gè)空缺職位在這座即將興建的工廠。
2019-10-03 -
878點(diǎn)擊量
隨著特斯拉產(chǎn)能不斷提升,Model3 車型的產(chǎn)量在不斷爬坡,工廠方面不斷調(diào)整和改進(jìn)生產(chǎn)流程,并用了各種方法提升產(chǎn)能,不過(guò)還有一個(gè)大問(wèn)題就是電池供應(yīng)。
2019-10-03 -
789點(diǎn)擊量
與大型汽車制造商們?cè)陔妱?dòng)車上使用數(shù)百個(gè)大型電池芯不同,特斯拉使用的是數(shù)千個(gè)小型電池芯。此類電池芯,如大型電池芯一樣,因能量輸入和輸出,需要避免發(fā)燙。特斯拉電動(dòng)車電池也有一些過(guò)熱問(wèn)題,但是問(wèn)題不大。
2019-10-02 -
1018點(diǎn)擊量
據(jù)媒體報(bào)道,今年第三季度,特斯拉銷售了69925輛Model3、S和X,而奔馳銷售了66542輛汽車(不包括商用貨車),特斯拉美國(guó)季度車輛銷量首次超過(guò)奔馳。
2019-10-02 -
1185點(diǎn)擊量
據(jù)外媒消息,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期六晚,特斯拉位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠發(fā)生火災(zāi),火災(zāi)隨后被撲滅,生產(chǎn)也已經(jīng)恢復(fù)。
2019-10-01 -
1058點(diǎn)擊量
10月12日消息,據(jù)外媒最新消息,特斯拉最近查明利用虛報(bào)價(jià)格的手段騙取地方政府太陽(yáng)能退稅補(bǔ)貼,近日政府已經(jīng)要回了稅款。
2019-10-01 -
1272點(diǎn)擊量
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,特斯拉通過(guò)推特發(fā)布了一幅“1號(hào)超級(jí)工廠”屋頂太陽(yáng)能電池板陣列的圖片,該公司當(dāng)時(shí)寫道:“1號(hào)超級(jí)工廠是一家純電力充當(dāng)動(dòng)力的工廠,沒(méi)有直接消耗化石燃料(天然氣或石油)。
2019-10-01 -
1459點(diǎn)擊量
中國(guó)汽車報(bào)10月18號(hào)報(bào)道:據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,特斯拉與中國(guó)最大的鋰電池生產(chǎn)商(贛鋒鋰業(yè))達(dá)成了合作協(xié)議。贛鋒鋰業(yè)表示將向這家汽車制造商提供其總產(chǎn)能五分之一的鋰產(chǎn)品,即用于電動(dòng)汽車電池用金屬,該協(xié)議從2018年到2020年履行,并可選擇延長(zhǎng)三年。
2019-10-01 -
1168點(diǎn)擊量
大家應(yīng)該還記得,之前特斯拉(上海)有限公司悄然注冊(cè)成立,這也被外界解讀為他們?cè)谥袊?guó)建廠邁出的實(shí)質(zhì)性一步。據(jù)報(bào)道,該公司全球銷售主管任宇翔(Robin Ren)披露了該公司在中國(guó)上海建設(shè)美國(guó)以外首個(gè)工廠的計(jì)劃。
2019-09-30 -
1075點(diǎn)擊量
據(jù)報(bào)道,特斯拉前工程師馬丁?特里普(Martin Tripp)向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交了一份材料,指控特斯拉對(duì)投資者做出了虛假陳述和信息遺漏。
2019-09-30 -
898點(diǎn)擊量
在電動(dòng)汽車的發(fā)展歷程中,特斯拉Model 3是一個(gè)豐碑式的存在,自特斯拉推出第一代Model 3以來(lái),電動(dòng)車的發(fā)展達(dá)到了一個(gè)新高峰。最近特斯拉的工程師們開始迭代Model 3的電池技術(shù)。
2019-09-29