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據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉位于加拿大的電池研究團(tuán)隊(duì)日前提交了一項(xiàng)新的專利申請(qǐng)，這是一種分析鋰離子電池中電解質(zhì)的方法，即“鋰離子電池電解質(zhì)成分濃度測定方法與系統(tǒng)”。這將有助于防止電池出現(xiàn)故障。

4月15日，特斯拉發(fā)布了一份新的“影響報(bào)告”（impact report），闡述了其對(duì)動(dòng)力電池回收的想法：針對(duì)已耗盡壽命的汽車電池組，公司更偏向于回收利用其中有價(jià)值的電池材料用于生產(chǎn)新電池。

據(jù)知情人士爆料，特斯拉（Tesla Inc.）正就從中國最大的生產(chǎn)商現(xiàn)代安培技術(shù)有限公司（Contemporary Amperx Technology Co.Ltd.）訂購充電電池，以驅(qū)動(dòng)美國電動(dòng)汽車制造商計(jì)劃在上海附近的新工廠開始組裝的3型汽車。

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月29日，特斯拉一家韓國供應(yīng)商表示，已同意從通用汽車韓國子公司購買一家已經(jīng)關(guān)停的汽車廠，開始代工生產(chǎn)電動(dòng)車。

據(jù)美國《汽車新聞》3月11日?qǐng)?bào)道，據(jù)知情人士透露，特斯拉公司與電池供應(yīng)商寧德時(shí)代進(jìn)行商談，計(jì)劃向其采購電池，為特斯拉將在上海工廠生產(chǎn)的Model 3車型提供動(dòng)力。

3月12日，寧德時(shí)代發(fā)布澄清公告：截至目前，公司未與特斯拉公司達(dá)成合作意向，未簽署任何商務(wù)協(xié)議。

同一天連續(xù)發(fā)生兩起電動(dòng)車自燃事件，讓新能源汽車的安全性備受質(zhì)疑。

據(jù)外媒報(bào)道，與大眾汽車(Volkswagen)電池的鈷含量相比，特斯拉Model 3車型電池的鈷含量低了四倍以上，表明了傳統(tǒng)汽車向電動(dòng)汽車過渡仍有很長一段路要走。

3月12日，寧德時(shí)代發(fā)布公告，稱截至目前公司未與特斯拉達(dá)成合作意向，未簽署任何商務(wù)協(xié)議。同日，大眾汽車集團(tuán)年報(bào)中聲稱將組建自己的零部件集團(tuán)，大眾集團(tuán)CEO迪斯直言不諱地指出，大眾汽車集團(tuán)將考慮在歐洲自建電芯的生產(chǎn)工廠。3月11日，長城汽車與上海復(fù)星集團(tuán)簽署合作協(xié)議，擬組建合資公司建設(shè)4條三元軟包動(dòng)力電池生產(chǎn)線。

4月11日晚間，吉利電動(dòng)品牌的首款產(chǎn)品--幾何A正式上市，新車提供高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版（410km續(xù)航、51.9kW·h）和高能超長續(xù)航版（500km續(xù)航、61.9kW·h）共6款車型，補(bǔ)貼后最終價(jià)格為15-19萬元。

據(jù)日媒4月12日?qǐng)?bào)道，美國純電動(dòng)汽車(EV)廠商特斯拉和松下將凍結(jié)為提高共同運(yùn)營的車載電池工廠產(chǎn)能而進(jìn)行的投資。原計(jì)劃到2020年將產(chǎn)能提高5成，但眼下純電動(dòng)汽車的銷量低于預(yù)期，雙方判斷認(rèn)為進(jìn)行數(shù)千億日元的先行投資存在很大風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉周五宣布計(jì)劃融資至多27億美元，這將是這家電動(dòng)汽車制造商創(chuàng)紀(jì)錄的融資紀(jì)錄。由于投資者紛紛買入新股票和可轉(zhuǎn)換債券，為該公司現(xiàn)金枯竭的資產(chǎn)負(fù)債表注入新的活力。