中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在特斯拉模組的設(shè)計(jì)上，我們看到了之前集中式BMS經(jīng)常遇到的問題，采樣線的長度和結(jié)合方式對(duì)于采樣精度的影響。模組很長，F(xiàn)PC總體為了考慮成本，采樣線也比較細(xì)，這個(gè)阻抗差異還是客觀存在的。從
2019-10-24
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特斯拉再次對(duì)鋰電池上游材料出手了。據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉正尋求與巴西Sigma Lithium Resources Group達(dá)成協(xié)議，希望后者為特斯拉提供鋰礦，以滿足生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池的需要。據(jù)了解，Si
2019-10-24 -
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近期，LG化學(xué)與特斯拉達(dá)成采購協(xié)議，未來國產(chǎn)版的特斯拉Model3將使用南京LG化學(xué)生產(chǎn)的NCM811動(dòng)力電池。眾所周知，松下作為特斯拉的動(dòng)力電池供應(yīng)商，近幾年深度受益于特斯拉電動(dòng)汽車銷量的不斷增長，
2019-10-24 -
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：眾所周知，車載電池作為電動(dòng)汽車的“心臟”，其發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。如何能快速準(zhǔn)確的檢測到車載電池鼓包、變形等問題，確保電動(dòng)車的行車安全，是目前電動(dòng)車所面臨的一大難題。近日，特斯拉對(duì)外公布
2019-10-23 -
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：電動(dòng)車常常以環(huán)保便捷的特性受到消費(fèi)者的青睞，作為車輛的心臟部位，車載電池發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。為了能夠準(zhǔn)確監(jiān)測車載電池鼓包、變形等問題，確保電動(dòng)車的行車安全，日前，特斯拉對(duì)外公布一項(xiàng)新專
2019-10-23 -
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ITP發(fā)布的報(bào)告《Public Report 6 Lithium Ion Battery Testing》，給之前儲(chǔ)能電池測試的一個(gè)總結(jié)，整個(gè)實(shí)驗(yàn)跨度為3年4個(gè)月，預(yù)算為87萬美金。測試分為兩個(gè)階段，
2019-10-23 -
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日本松下公司為美國電動(dòng)車制造商特斯拉設(shè)計(jì)并提供車用鋰電池，雙方還合作運(yùn)營在內(nèi)華達(dá)州的鋰電池工廠。據(jù)外媒最新消息，日本豐田汽車公司將在中國銷售的一些插電混合動(dòng)力車型中，使用松下給特斯拉設(shè)計(jì)的鋰電池。外媒
2019-10-23 -
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與傳統(tǒng)燃油車型相比，經(jīng)過多年的使用，純電汽車在續(xù)航里程的衰減上要更大一些。這是電池的物理特性使然，不過各家車企在電池技術(shù)上還是存在著較大的差異。作為純電汽車的行業(yè)領(lǐng)跑者，特斯拉最近公布了一批數(shù)據(jù)，其采集自歐洲的數(shù)百位車主。盡管不是由實(shí)驗(yàn)室正式生成的數(shù)據(jù)，但它更貼近于實(shí)際，因?yàn)檫@代表了真實(shí)的用戶體驗(yàn)。數(shù)據(jù)顯示，在行駛3萬英里（5萬公里）之后，特斯拉EV車型僅損失了5%的電池容量。在邁過16萬英里之后，其仍然保持著90%的電池容量。當(dāng)然，由下方分布圖可知，即便特斯拉有著嚴(yán)格的品控，也不是所有......
2019-10-23 -
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北京時(shí)間5月11日上午消息，日本松下株式會(huì)社社長津賀一宏周四表示，可能與美國電動(dòng)汽車商特斯拉在中國合作生產(chǎn)電池。津賀一宏在財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上表示：“正如以前的報(bào)道，特斯拉未來可能在中國開始全面生產(chǎn)，我們可能合作生產(chǎn)電池”。這是松下首次承認(rèn)可能在中國為特斯拉生產(chǎn)電池。該公司目前在日本以及美國內(nèi)華達(dá)州Gigafactory工廠生產(chǎn)電池。松下正在縮減低利潤率的消費(fèi)電子業(yè)務(wù)，計(jì)劃到2022年3月的財(cái)年把汽車業(yè)務(wù)營收提高近一倍，至2.5萬億日元，而電池在該計(jì)劃中至關(guān)重要。松下稱，預(yù)計(jì)在截止2019年3月的財(cái)年，.....
2019-10-23 -
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近日，據(jù)報(bào)道，特斯拉近日在股東郵件中提供了特斯拉Model 3的電池技術(shù)明細(xì)，其中包括了目前其電池所采用的原材料配比。據(jù)悉，雖然特斯拉始終強(qiáng)調(diào)當(dāng)前Model 3的電池密度位居行業(yè)第一，但根據(jù)此次的信息來看仍有待商榷。消息稱，特斯拉Model 3所采用的電池使用了其公司最新的電池配比技術(shù)，淘汰了松下18650電池，而改用2170新型電池，根據(jù)之前美國EPA官方認(rèn)證信息，Model 3電池組容量達(dá)到了80.5kWh。但由于過去一年中全球鈷金屬價(jià)格...
2019-10-23 -
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據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉與韓國LG化學(xué)達(dá)成協(xié)議，同意從后者采購電池，用于在中國生產(chǎn)的電動(dòng)汽車。
2019-10-21 -
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寧德時(shí)代（CATL）和LG化學(xué)等幾家公司考慮在印尼蘇拉威西島中部的摩羅瓦里工業(yè)園區(qū)建設(shè)電池廠，特斯拉也是參與者之一。
2019-10-21
