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鑒于特斯拉公司的產(chǎn)能規(guī)劃及市場歡迎度，預(yù)計其2020/21年總交付量約66萬、110萬輛，是全球產(chǎn)量擴張最快的整車企業(yè)之一。

據(jù)外媒報道，特斯拉為Model S和Model X車型生產(chǎn)了一款新型85kWh電池組。不過，目前尚未清楚該電池組將用于替代舊的電池組，還是特斯拉計劃推出新電池組選項。

美國電動汽車制造商Nikola推出了一種創(chuàng)紀(jì)錄的電池技術(shù)，能夠讓電池的能量密度達到1100 wh/kg，而特斯拉電池的能量密度為250 wh/kg。

10月8日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉悄悄收購了一家加拿大電池制造商Hibar，為自產(chǎn)電池做準(zhǔn)備。

根據(jù)路透社方面的消息，松下電器公司（6752.T）周四公布財報，其第二季度營業(yè)利潤下降12%，營業(yè)利潤為839億日圓（約合人民幣54.7億元）。

在A股市場上，蘋果產(chǎn)業(yè)鏈上的公司經(jīng)過多年發(fā)展，出現(xiàn)了很多巨頭，幾百上千億元市值的公司不在少數(shù)，而口號同樣響亮的特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈卻大相徑庭。

俗話說，伴君如伴虎，關(guān)于這點，最近剛與特斯拉公開翻臉的松下定是深有體會。

除了不斷擴大合作的電池供應(yīng)名單，特斯拉的終極目標(biāo)還是自研電池。

據(jù)彭博社報道稱，中國電池供應(yīng)商寧德時代（CATL）已經(jīng)與特斯拉達成初步協(xié)議，或?qū)樯虾９S供貨。除此以外，兩家公司正就在全球范圍內(nèi)拓展合作關(guān)系展開商討。

得特斯拉者得天下——未來的動力電池王者之爭，可能取決于誰得到特斯拉更多訂單。

中國有望成為Model 3最大市?? />2020-02-25

與大電池相比，小電池在安全性、熱管理和能量生產(chǎn)方面更具優(yōu)勢，不過，也造成了電池組設(shè)計和制造的復(fù)雜性，為了簡化制造，特斯拉申請了一項專利……