日前，據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，特斯拉提前六個(gè)月向三個(gè)供應(yīng)商交付該電動(dòng)汽車的零部件。 這也就意味著特斯拉Model Y或?qū)⑻崆巴懂a(chǎn)。
2020-02-25
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提到電動(dòng)汽車核心部件，莫過(guò)于動(dòng)力電池，中國(guó)則是其中佼佼者，先是寧德時(shí)代獲得寶馬568億合同，后是比亞迪讓豐田奧迪俯首稱臣，但卻始終拿不下特斯拉，這到底是為什么?
2020-02-25 -
1156點(diǎn)擊量
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉即將與中國(guó)的幾家電池制造商就上海Gigafactory 3超級(jí)工廠供貨事宜達(dá)成協(xié)議，但該公司或許最終或?qū)⑸a(chǎn)自己的電池。
2020-02-25 -
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據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車廠商特斯拉2014年開始在內(nèi)華達(dá)州里諾郊外建設(shè)用于生產(chǎn)電池的超級(jí)工廠，分析師日前透露，這一尚未建成的超級(jí)工廠，在去年供應(yīng)了35 GWh的動(dòng)力電池。
2020-02-25 -
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工業(yè)和信息化部一紙公告，泄露了特斯拉在動(dòng)力電池采購(gòu)方面發(fā)生變化，不再對(duì)松下情有獨(dú)鐘，新添了LG化學(xué)。
2020-02-25 -
892點(diǎn)擊量
中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，如何利用搶跑的優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)換道超車，打破傳統(tǒng)燃油車時(shí)代由歐美日發(fā)達(dá)國(guó)家主導(dǎo)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈利益分配的格局，就成為當(dāng)下業(yè)界討論和關(guān)注最多的話題。
2020-02-25 -
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2019年，特斯拉在動(dòng)力電池方面做了很多努力。收購(gòu)Maxwell電池公司、自建電池秘密研究中心、和高校合作研究新技術(shù)……
2020-02-25 -
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特斯拉又“被告”了，這次不是因?yàn)樽詣?dòng)駕駛，也不是因?yàn)轳R斯克在Twitter上“胡說(shuō)”，而是因?yàn)樽庸維olarCity生產(chǎn)的太陽(yáng)能板產(chǎn)品。
2020-02-24 -
928點(diǎn)擊量
據(jù)電動(dòng)汽車行業(yè)新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道，特斯拉正在建造“新產(chǎn)品線”，即進(jìn)入電池制造領(lǐng)域。
2020-02-24 -
878點(diǎn)擊量
美國(guó)電動(dòng)汽車和電池制造商特斯拉周二表示，該公司將于明年春季開始在日本推出其Powerwall家用儲(chǔ)能電池產(chǎn)品，這標(biāo)志著該產(chǎn)品在亞洲的首次亮相。
2020-02-24 -
1036點(diǎn)擊量
按照特斯拉上海工廠的產(chǎn)能規(guī)劃，其最終的產(chǎn)能規(guī)模將達(dá)50萬(wàn)輛，屆時(shí)特斯拉上海工廠電動(dòng)汽車每周的產(chǎn)量或?qū)⑦h(yuǎn)遠(yuǎn)高于三千輛。
2020-02-24
