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    中國(guó)媒體界也普遍開(kāi)始了一種“特斯拉焦慮”,關(guān)于“狼來(lái)了”的聲音不絕于耳,將特斯拉入華看作是壓垮中國(guó)本土造車新勢(shì)力的最后一根稻草,也是傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型路上的“野蠻人”。

    2020-05-11
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    據(jù)electrek報(bào)道,特斯拉正在夏威夷努力部署全球最大的電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)將包括244個(gè)Megapack巨型電池。

    2020-05-11
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    近日,特斯拉公司公布了令投資者滿意的第一季度汽車交付數(shù)據(jù)。第一季度,特斯拉交付了大約88400輛汽車,而產(chǎn)量為103000輛,受次影響上周五特斯拉股價(jià)逆市上漲超過(guò)5%。而實(shí)現(xiàn)這些數(shù)字的背景是,特斯拉一直在應(yīng)對(duì)汽車組裝廠所在地阿拉米達(dá)縣的停工令。

    2020-05-11
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    對(duì)于這一補(bǔ)貼新政,乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示:設(shè)定30萬(wàn)元的補(bǔ)貼門檻有利于新能源車的補(bǔ)貼效率更高,同時(shí)促進(jìn)新能源車的整個(gè)國(guó)產(chǎn)化水平,進(jìn)一步提升優(yōu)化國(guó)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng),對(duì)整個(gè)新專車發(fā)展都有很好的促進(jìn)。

    2020-05-11
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    疫情之下,不如傳統(tǒng)車企財(cái)大氣粗的特斯拉近期有點(diǎn)“喘不過(guò)氣”。據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日,美國(guó)內(nèi)華達(dá)州斯托里縣縣長(zhǎng)奧斯汀·奧斯本(Austin Osborne)證實(shí),受新型冠狀病毒疫情影響,特斯位于當(dāng)?shù)氐碾姵毓S計(jì)劃裁減約75%員工。

    2020-05-11
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    近日,各大上市企業(yè)都在陸續(xù)發(fā)布財(cái)報(bào)。寧德時(shí)代2020年Q1動(dòng)力電池裝機(jī)較去年同比下滑48.6%,特斯拉2020年Q1儲(chǔ)能裝機(jī)260MWh,電動(dòng)汽車銷量帶動(dòng)LG化學(xué)、松下等配套業(yè)績(jī)大增。除此之外,他們對(duì)于未來(lái)電池的研究與規(guī)劃也值得關(guān)注。

    2020-05-11
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    近日,特斯拉與韓國(guó)韓華集團(tuán)簽訂了電池制造機(jī)器的訂單,準(zhǔn)備自行生產(chǎn)電池。韓華集團(tuán)為韓國(guó)著名財(cái)團(tuán),成立于1952年,其業(yè)務(wù)范圍包括工業(yè)制造、建筑地產(chǎn)、金融保險(xiǎn)、能源開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域。

    2020-05-11
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    2020年補(bǔ)貼政策時(shí)限延長(zhǎng),退坡緩和,我們認(rèn)為國(guó)內(nèi)新能源車需求有望復(fù)蘇。在補(bǔ)貼影響下,我們認(rèn)為在7月前可能出現(xiàn)低續(xù)航&高價(jià)車的搶裝行情。隨著技術(shù)的提升,磷酸鐵鋰在能量密度方面和三元電池的差距縮小,在30萬(wàn)元限價(jià)以及公共交通補(bǔ)貼超預(yù)期的影響下,磷酸鐵鋰的成本優(yōu)勢(shì)凸顯,需求有望增長(zhǎng)。

    2020-05-11
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    多家券商分析指出,頭部電動(dòng)汽車企業(yè)對(duì)動(dòng)力電池的技術(shù)升級(jí),將更利于電池性能的優(yōu)化和成本的降低,可進(jìn)一步加速汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化的整體進(jìn)程。

    2020-05-11
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    鯰魚效應(yīng)刺激 盤點(diǎn)特斯拉國(guó)產(chǎn)NCA圓柱電池供應(yīng)商機(jī)會(huì),導(dǎo)讀:2020年展望新能源汽車市場(chǎng),基本上已經(jīng)從政策市轉(zhuǎn)向市場(chǎng)化,預(yù)計(jì)2020年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到130萬(wàn)輛以上,輕松能完成500萬(wàn)輛保有量的目標(biāo)。其中乘用車預(yù)計(jì)占比65%以上。(來(lái)源:微信公眾號(hào)“真鋰研究”ID:m

    2020-05-08
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    特斯拉CEO馬斯克:計(jì)劃在每個(gè)洲建電動(dòng)汽車超級(jí)工廠 以提高產(chǎn)能,2月10日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,埃隆·馬斯克領(lǐng)導(dǎo)下的特斯拉在電動(dòng)汽車方面已有很大的進(jìn)展,去年的產(chǎn)量和交付量均超過(guò)了30萬(wàn)輛,雙雙創(chuàng)下新高。雖然特斯拉在電動(dòng)汽車方面有很大的進(jìn)展,但作為一家成立不到20年的新興

    2020-05-08
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    國(guó)產(chǎn)特斯拉交付大幕開(kāi)啟 重塑中國(guó)電動(dòng)汽車商業(yè)版圖,在創(chuàng)下中國(guó)工廠10個(gè)月建成投產(chǎn)的“奇跡”后,特斯拉有望迎來(lái)“收獲的一年”。12月30日,特斯拉的上海臨港超級(jí)工廠3號(hào)(Gigafactory3)將交付首批15輛Model3電動(dòng)車,這也是特斯拉第一批中國(guó)產(chǎn)的“新生兒”。更大規(guī)模

    2020-05-08