特斯拉電池模組“進(jìn)化”方向?qū)дZ(yǔ) – 從多個(gè)維度來(lái)看,性能、安全、成本、產(chǎn)能和供應(yīng)量配合,好多元素比下來(lái)發(fā)現(xiàn)特斯拉在熬過(guò)了最初的階段之后,比355、590模組還是有優(yōu)勢(shì)的,而且在安全的冗余度來(lái)看在平衡電芯的能量密度和系統(tǒng)安全性方面很慎重。
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1086點(diǎn)擊量2020-05-26
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特斯拉與CATL的電池“陽(yáng)謀”導(dǎo)語(yǔ) – 在最新一批公告中,搭載磷酸鐵鋰電池的國(guó)產(chǎn)Model 3正式亮相,其電芯供應(yīng)商極大可能是寧德時(shí)代。
2020-05-26 -
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【高工點(diǎn)評(píng)】特斯拉申請(qǐng)單晶NCA專利 走蘋果的套路?導(dǎo)語(yǔ) – 去年6月25日,因涉嫌信息披露違法違規(guī),證監(jiān)會(huì)啟動(dòng)對(duì)于新綸科技的立案調(diào)查,10個(gè)月后,調(diào)查結(jié)果公布,新綸科技的違規(guī)操作套路被公之于眾。
2020-05-26 -
844點(diǎn)擊量
特斯拉與比亞迪在動(dòng)力鋰電池方面或?qū)?duì)壘。目前全球汽車電動(dòng)化逐漸加速,我國(guó)的新能源車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,正是動(dòng)力鋰電池行業(yè)的當(dāng)打之年。在中國(guó),包括它在內(nèi)的所有新能源汽
2020-05-22 -
1000點(diǎn)擊量
特斯拉新專利可將動(dòng)力電池壽命延長(zhǎng)至160萬(wàn)公里?,據(jù)悉,特斯拉一項(xiàng)新專利有望將電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的使用壽命延長(zhǎng)至一百萬(wàn)英里(約160萬(wàn)公里),該專利描述了一種用于電池單元的新鋰化工藝,該工藝有可能提高電池質(zhì)量,甚至可能節(jié)省成本。以前的加熱方法有時(shí)會(huì)導(dǎo)致名
2020-05-13 -
1072點(diǎn)擊量
政府補(bǔ)助占盈利“半壁江山”的寧德時(shí)代 能否靠特斯拉翻身?,寧德時(shí)代和特斯拉的合作,將在下半年開(kāi)始。政府補(bǔ)助占凈利潤(rùn)近44%,一季度業(yè)績(jī)“深蹲”的寧德時(shí)代,能不能靠特斯拉(TSLA)這棵大樹(shù)重新“起跳”?2020年2月創(chuàng)業(yè)板的炒作,正是特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈為主導(dǎo),其中龍頭股就是電
2020-05-13 -
872點(diǎn)擊量
特斯拉即將自產(chǎn)電池 Model 3成本可再降4000元,近日,來(lái)自韓國(guó)時(shí)報(bào)的報(bào)道稱,特斯拉已與韓國(guó)韓華集團(tuán)簽署了電池化成設(shè)備的訂單,用來(lái)自行生產(chǎn)電池組。值得注意的是,電池化成指對(duì)電池組進(jìn)行初始充電和放電的過(guò)程,是電池生產(chǎn)過(guò)程的最后階段進(jìn)行的工序,在安裝之前
2020-05-13 -
1120點(diǎn)擊量
特斯拉青睞有加 氫氧化鋰日益“受寵”,目前,高鎳三元正極NCM811、NCM622及NCA均需采用氫氧化鋰為原料,正逐步替代碳酸鋰。未來(lái),隨著高鎳三元電池滲透率的持續(xù)提升,氫氧化鋰將逐漸主導(dǎo)鋰市場(chǎng)的發(fā)展。氫氧化鋰日益“受寵”雅化集團(tuán)日前披露非公開(kāi)發(fā)行A股
2020-05-13 -
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特斯拉研發(fā)鋰離子/鋰金屬混合電池 可充當(dāng)電動(dòng)汽車的增程器,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉加拿大研究中心發(fā)布了有關(guān)鋰離子/鋰金屬混合電池的研究結(jié)果,此種混合電池可用于打造配備增程器的純電動(dòng)汽車。(圖片來(lái)源:electrek.co)通常來(lái)說(shuō),當(dāng)談?wù)摰綆в性龀唐鞯碾妱?dòng)汽車時(shí),指的是一種由
2020-05-13 -
725點(diǎn)擊量
5月6日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉是目前在電動(dòng)汽車技術(shù)方面走在行業(yè)前列的廠商,但他們并不制造電池,Model S和Model X所需的電池,是由松下在日本生產(chǎn)的,弗里蒙特工廠生產(chǎn)Model 3所需的
2020-05-13 -
1289點(diǎn)擊量
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:5月8日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉已經(jīng)為一種新型無(wú)凸片電極電池申請(qǐng)了專利,該專利名為“無(wú)凸片電極電池”(Cell with a Tabless Electrode)。在新
2020-05-13 -
969點(diǎn)擊量
5月11日,寧德時(shí)代舉行2019年業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)。寧德時(shí)代在發(fā)布會(huì)上拋出多個(gè)重磅信息,包括對(duì)特斯拉供貨不限于磷酸鐵鋰或者三元電池、以非標(biāo)準(zhǔn)化為特點(diǎn)的CTP技術(shù)將逐漸走向標(biāo)準(zhǔn)化、自主研發(fā)無(wú)鈷電池等。在今年2
2020-05-13