作為電動汽車行業(yè)中的領(lǐng)頭羊,特斯拉的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)去年承諾,該公司汽車中的電池在未來會達(dá)到100萬英里(160萬公里)的
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987點(diǎn)擊量2020-05-01
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特斯拉或?qū)⒃僖淮蜗萑?ldquo;電池門”事件。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布公告,稱在9月17日收到了一份車主代表的缺陷申請,申請中指
2020-04-30 -
865點(diǎn)擊量
最近關(guān)于特斯拉新電池的傳聞,可謂一波三折,先是傳出國產(chǎn)特斯拉將使用寧德時代的“無鈷電池”,后曝出所謂的“無鈷電池”僅僅是磷酸鐵鋰(
2020-04-30 -
982點(diǎn)擊量
據(jù)國外媒體報道,松下宣布將與特斯拉結(jié)束太陽能電池合作,但電動汽車電池合作不受影響。松下表示,今年5月底,該公司會終止在美國的太陽能
2020-04-30 -
1083點(diǎn)擊量
編者按:2019年的諾貝爾化學(xué)獎揭曉后,約翰·古迪納夫的研究將人們的視線轉(zhuǎn)向了電池行業(yè)的發(fā)展,近期,特斯拉宣稱已經(jīng)發(fā)明出了能續(xù)航百萬英
2020-04-30 -
945點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報道,特斯拉電池研究小組與其合作伙伴發(fā)表了新的研究報告,稱發(fā)現(xiàn)了比固態(tài)電池能量密度更高且更穩(wěn)定的新型鋰電池技術(shù),這或許將改變
2020-04-30 -
957點(diǎn)擊量
日前據(jù)外媒報道,特斯拉電池研究小組與合作伙伴發(fā)表了新的研究報告,稱發(fā)現(xiàn)了比固態(tài)電池能量密度更高且更穩(wěn)定的新型鋰電池技術(shù),這或許將改
2020-04-30 -
1031點(diǎn)擊量
今年年初,儲能產(chǎn)品企業(yè)Maxwell被特斯拉以2 18 億美元溢價55% 收購;但如果將時間倒退幾年看,當(dāng)時在中國的節(jié)能與新能源汽車界,特斯拉還
2020-04-30 -
977點(diǎn)擊量
根據(jù)美國政府文件顯示,美國商務(wù)部已經(jīng)同意電動車大廠特斯拉提出的請求,準(zhǔn)許豁免從日本進(jìn)口鋁的10%關(guān)稅。根據(jù)路透社報導(dǎo),獲得關(guān)稅豁免的
2020-04-30 -
826點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報道,雖然鋰離子電池仍有改進(jìn)的空間,但業(yè)內(nèi)大多數(shù)人認(rèn)為固態(tài)電池將成為下一代首選電池。而如今,特斯拉的電池研究伙伴公布了一種讓
2020-04-30 -
1083點(diǎn)擊量
在國家政策的大力支持下,現(xiàn)今購買電動汽車的人越來越多;但仍然還有還多人對電動汽車抱有疑慮。比如說認(rèn)為電動汽車出不了遠(yuǎn)門、電動汽車的
2020-04-30 -
753點(diǎn)擊量
特斯拉老總馬斯克又來“說大話”了,他聲稱明年特斯拉要生產(chǎn)出壽命為160萬公里的新電池,要知道,普通的內(nèi)燃機(jī)的壽命也不過如此。據(jù)國外媒
2020-04-30