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特斯拉計(jì)劃投資50億美元興建超級(jí)電池工廠引發(fā)很大的關(guān)注，這個(gè)超級(jí)電池工廠會(huì)對(duì)電動(dòng)車市場(chǎng)產(chǎn)生什么影響?有分析又說特斯拉的這個(gè)項(xiàng)目或會(huì)因?yàn)樗上碌耐顺龆娼K。為何松下是否

特斯拉與中國(guó)最大的鋰電池生產(chǎn)商(贛鋒鋰業(yè))達(dá)成了合作協(xié)議。贛鋒鋰業(yè)表示將向這家汽車制造商提供其總產(chǎn)能五分之一的鋰產(chǎn)品，即用于電動(dòng)汽車電池用金屬，該協(xié)議從2018年到2020年履行，并可選擇延長(zhǎng)三年。

自特斯拉公布其第三季度銷售和生產(chǎn)業(yè)績(jī)報(bào)告后，因其全新入門級(jí)車型Model 3的生產(chǎn)交付完成情況不足計(jì)劃兩成，而受到了多方的質(zhì)疑。近日，據(jù)韓媒報(bào)道，特斯拉美國(guó)總部高管目前分別約見了三星SDI和LG化學(xué)兩家電池廠的高

9月4日消息，美國(guó)科技網(wǎng)站businessinsider.com今天發(fā)表文章稱，為了滿足特斯拉對(duì)鋰電池越來越大的需求，未來幾年內(nèi)全球鋰電池產(chǎn)量需要增加兩倍或三倍，同時(shí)讓特斯拉對(duì)全球鋰

動(dòng)力電池爭(zhēng)奪比亞迪ATL占盡先機(jī) 材料企業(yè)受苦新能源汽車，尤其是民用車銷量井噴，給沉悶多年的動(dòng)力電池行業(yè)帶來了無限生機(jī)。面對(duì)新能源汽車元年的到來，動(dòng)力電池行業(yè)又開始

小米情人節(jié)又推出了新款的小號(hào)移動(dòng)電源，看樣子也是18650電池，而大名鼎鼎的Tesla Model S電動(dòng)車采用的也是8000顆松下產(chǎn)的18650電池，不熟悉這一領(lǐng)域的朋友會(huì)問，18650電池到底是什么電池，這種電池到底

作為在一個(gè)研究所工作的工程師狗，終于有機(jī)會(huì)在自己的領(lǐng)域說幾句了。首先糾正一個(gè)概念，鋰電是我們一般說的鋰離子電池的簡(jiǎn)稱，而有些人說的鐵電，其實(shí)是使用磷酸鐵鋰為正

近日，特斯拉的100kWh車型已經(jīng)通過了歐盟認(rèn)證機(jī)構(gòu)RDW的評(píng)估。這意味，Model S/X 100D車型即將問世!其續(xù)航里程理論值將達(dá)到613km(基于NEDC標(biāo)準(zhǔn))。按照歐盟規(guī)定，在歐盟成員

特斯拉與松下合作的鋰電池技術(shù)成本優(yōu)勢(shì)明顯。報(bào)告顯示，特斯拉與松下合作的鋰電池生產(chǎn)技術(shù)正在不斷壓低成本，達(dá)到了111美元/kWh，已經(jīng)成為目前業(yè)內(nèi)第一。

近段時(shí)間以來，特斯拉電動(dòng)汽車頻頻起火，面對(duì)售出汽車不斷起火的難題，特斯拉官方近日給出了電池軟件升級(jí)的處理方案。涉及車型包括Model S與Model X。

據(jù)外媒報(bào)道，近年來電動(dòng)車發(fā)展如火如荼，電動(dòng)技術(shù)日新月異。為此，小編整理了LG化學(xué)、SK創(chuàng)新和特斯拉-松下的電池研發(fā)信息，供讀者品鑒。

特斯拉計(jì)劃今年晚些時(shí)候或明年初推出一款新的低成本、長(zhǎng)壽命電池，搭載在中國(guó)生產(chǎn)的Model 3車型上。這將使得Model3的成本大大降低，價(jià)格與燃油車相當(dāng)。