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電動(dòng)汽車車主最擔(dān)心的問題就是電池衰減，但迄今為止特斯拉電池?cái)?shù)據(jù)令人放心。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉汽車行駛超過16萬英里后，電池容量下降不到10%。目前全球共有超過350輛特斯拉汽車被投入使用，一群特斯拉車主正在荷蘭-比利時(shí)特斯拉論壇上收集這些汽車的數(shù)據(jù)并經(jīng)常在一份公開的谷歌文件中更新。

早在2017年4月5日，特斯拉已超越福特汽車和通用汽車，成為按市值計(jì)算美國最大的汽車制造商，其股價(jià)從年初至4月5日已經(jīng)提升至每股300美元以上，累計(jì)上漲42%，市值達(dá)530億

市場(chǎng)對(duì)特斯拉的未來發(fā)展前景非常樂觀，如果特斯拉只是一家傳統(tǒng)汽車公司的話，那它是絕對(duì)無法享受到這個(gè)待遇的。

[一直以來，特斯拉與松下合作運(yùn)營內(nèi)華達(dá)州的鋰電池工廠。而各種跡象表明，兩家公司的合作出現(xiàn)了一些問題或者分歧。時(shí)至今日，內(nèi)華達(dá)州鋰電池工廠的產(chǎn)能并未達(dá)到計(jì)劃的水平，而特斯拉CEO馬斯克更是在社交網(wǎng)站上表示，因?yàn)樗上碌漠a(chǎn)能原因，導(dǎo)致Model 3汽車的生產(chǎn)受到影響。

現(xiàn)如今，電動(dòng)汽車的發(fā)展主要依賴的是更精良的電池技術(shù)，這一點(diǎn)恐怕沒有哪家車企比日本豐田更能領(lǐng)悟其真正含義。因?yàn)樨S田普銳斯嚴(yán)格意義上說是第一臺(tái)電油混動(dòng)車型，而其動(dòng)力

2 月 4 日訊，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，公司擬與“特斯拉”簽訂協(xié)議，將向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品。這一利好消息帶來的影響也迅速反映在股價(jià)中，今早開盤后，寧德時(shí)代股價(jià)一路上漲，最高曾達(dá)到 143

氫電池車的產(chǎn)業(yè)化步伐驟然加快7月2日，本田和通用汽車宣布，將在燃料電池車領(lǐng)域(主要是氫動(dòng)力車)展開正式合作共同開發(fā)，成為業(yè)內(nèi)第三批宣布加入燃料電池車開發(fā)的大型汽車集

Tesla目前推出了兩款電動(dòng)汽車，Roadster和Model S，目前收集到的Roadster的資料較多，因此本文重點(diǎn)分析的是Roadster的電池管理系統(tǒng)。電池管理系統(tǒng)(Battery Management Syst

日前，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Lux Research發(fā)布研究報(bào)告稱，電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)發(fā)展迅速，2014年第一季度，在美國市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求帶動(dòng)下，插電式汽車和混合動(dòng)力汽車的電池收益達(dá)到6.6億

進(jìn)入10月份，美國特斯拉純電動(dòng)汽車的接連著火事件，讓部分人士對(duì)這家大洋彼岸汽車企業(yè)的質(zhì)疑似乎找到了證據(jù)。受起火事故影響，特斯拉股價(jià)已經(jīng)大幅下挫近30%。11月8日，一位

2013年初特斯拉成為新能源汽車行業(yè)最大亮點(diǎn)。一季度ModelS在北美豪車銷量排行榜上排名首位,并實(shí)現(xiàn)盈利。公司瞬間成為市場(chǎng)熱點(diǎn),其股價(jià)從年初開始最高漲幅達(dá)到249%,再次點(diǎn)燃了

近日消息：三星SDI正與美國電動(dòng)汽車制造商--特斯拉汽車洽談鋰電池供應(yīng)合約，比亞迪也可能是特斯拉電池供應(yīng)的人選之一。但是日前業(yè)內(nèi)人士表示，短期內(nèi)比亞迪不會(huì)為特斯拉供應(yīng)