據(jù)外媒報(bào)道特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克希望將電動汽車電池的使用壽命延長到 160 萬公里,該公司提交的新專利也證實(shí)特斯拉正在加速實(shí)現(xiàn)這個(gè)
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938點(diǎn)擊量2020-06-22
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905點(diǎn)擊量
日前,特斯拉為一種全新的電池設(shè)計(jì)申請了一項(xiàng)專利。據(jù)了解,特斯拉在發(fā)布新專利的申請中明確指出當(dāng)前電池的局限性:“目前的電池采用膠輥設(shè)
2020-06-22 -
838點(diǎn)擊量
5 月 12 日訊,寧德時(shí)代2019 年業(yè)績說明會上拋出多個(gè)重磅信息,包括對特斯拉供貨不限于磷酸鐵鋰或者三元電池、以非標(biāo)準(zhǔn)化為特點(diǎn)的 CTP
2020-06-22 -
697點(diǎn)擊量
5 月 11 日訊,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉汽車澳大利亞研究所公布了相關(guān)鋰離子電池 鋰金屬混合電池的科學(xué)研究結(jié)果,此類混合電池可用以打造
2020-06-22 -
822點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道,最近,特斯拉(Tesla)又申請了一項(xiàng)電池專利,新電池將不配備凸片電極(tabless electrode),該公司首席執(zhí)行官埃隆馬斯克表
2020-06-22 -
1049點(diǎn)擊量
寧德時(shí)代2019 年業(yè)績說明會上拋出多個(gè)重磅信息,包括對特斯拉供貨不限于磷酸鐵鋰或者三元電池、以非標(biāo)準(zhǔn)化為特點(diǎn)的 CTP 技術(shù)將逐漸走向
2020-06-22 -
923點(diǎn)擊量
5月11日,寧德時(shí)代舉行2019年業(yè)績說明會。寧德時(shí)代在發(fā)布會上拋出多個(gè)重磅信息,包括對特斯拉供貨不限于磷酸鐵鋰或者三元電池、以非標(biāo)準(zhǔn)化
2020-06-22 -
867點(diǎn)擊量
如今,特斯拉的觸角已延伸至上游動力電池端,其欲打造一款終生續(xù)航里程達(dá)100萬英里的低成本、長壽命電池來實(shí)現(xiàn)自己邁向上游的第一步。
2020-06-15 -
757點(diǎn)擊量
特斯拉CEO馬斯克再一次刷屏了,這一回是因?yàn)樗麆?chuàng)立的另一家公司——SpaceX,在當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日,SpaceX龍飛船完成了人類歷史上首次商業(yè)載人任務(wù),引發(fā)了全球范圍內(nèi)的熱議。
2020-06-15 -
823點(diǎn)擊量
近日,新能源汽車行業(yè)傳出幾條讓人矚目的消息——福特申報(bào)了幾款以磷酸鐵鋰為動力源的新能源車;特斯拉也申報(bào)了基于磷酸鐵鋰電池的全新Model3。
2020-06-15 -
930點(diǎn)擊量
6月11日,工信部發(fā)布新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2020年第7批),特斯拉(上海)有限公司特斯拉Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版在列,儲能裝置種類為磷酸鐵鋰電池。
2020-06-15