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據(jù)外媒報道，日前，為特斯拉研發(fā)電池的Jeff Dahn及其團(tuán)隊公布了一款新的電芯，該電芯壽命可達(dá)到100萬英里（約合160萬公里）。該團(tuán)隊透露，這款電芯使用了包含下一代單晶NMC材料和更為先進(jìn)的全新電解液（質(zhì)）

1蔚來Q3銷量大漲35%超預(yù)期整個第三季度，蔚來累計交付ES8和ES6共4799臺，環(huán)比增加35.1%，同比增加47%。與此同時，蔚來股價在10月2日跌至1.19美元的低谷之后，在10月8日最高反彈回升至1.80美元，回升幅度達(dá)51.2%

OFweek鋰電網(wǎng)獲悉，鼎勝新材近日在投資者平臺回復(fù)提問者時提到，鼎勝新材電池鋁箔已向特斯拉電池廠提供產(chǎn)品試樣，鼎勝新材將繼續(xù)加快推進(jìn)與其合作進(jìn)程。據(jù)了解，近年來由于看好鋰電池鋁箔的市場前景，主營空調(diào)鋁箔等業(yè)務(wù)的鼎勝新材將重點轉(zhuǎn)向鋰電領(lǐng)域

沃爾沃汽車是歐洲最大的插電式混合動力汽車制造企業(yè)，也是全球汽車電氣化技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。2015年，沃爾沃汽車收購瑞典高性能改裝車制造商極星全部股權(quán)。收購后，極星把沃爾沃汽車的插電式混合動力技術(shù)用于新一代高性能車型

作為奧迪向電氣化領(lǐng)域規(guī)模性挺進(jìn)的第一款車型，奧迪e-tron在來到中國之前，早已名聲大噪。去年9月，奧迪e-tron以奧迪首款量產(chǎn)純電動SUV的身份在舊金山全球首發(fā)，轟動一時；同年11月，這款受眾人矚目的純電車型漂洋過海來到中國，并在廣州車展上進(jìn)行亞洲首發(fā)

特斯拉上海超級工廠進(jìn)入投產(chǎn)倒計時。網(wǎng)友Jason Yang最近在YouTube上傳了一段無人機(jī)拍攝的視頻，一輛黑色Model 3出現(xiàn)在特斯拉上海超級工廠（Gigafactory 3）附近的新測試跑道上

特斯拉CEO馬斯克和松下CEO津賀一宏（右一）“是的，當(dāng)然?！?019年9月，在被媒體問及是否后悔幾年前投資特斯拉超級工廠時，松下CEO津賀一宏這樣回答。而當(dāng)初做出投資決定時，他還信心滿懷地說，作為特斯拉電池供應(yīng)商，松下投資超級工廠是唯一的明智選擇

外媒指出，目前完成施工的主要廠房將用于電動車的制造，而在工廠另外一側(cè)的建設(shè)可能用于鋰電池組生產(chǎn)。據(jù)國外媒體報道，特斯拉在上海的電動車工廠是該公司第一座在中國建設(shè)的工廠，也是特斯拉在海外地區(qū)的第一座電動車工廠

（圖片來源：特斯拉官網(wǎng)）據(jù)外媒報道，在Supercharger超級充電站建設(shè)速度方面，特斯拉已經(jīng)落后于此前的目標(biāo)，但是該公司當(dāng)前似乎正在加快部署速度。根據(jù)報道，特斯拉目前已經(jīng)確認(rèn)將新建10座V3超級充電站

特斯拉為提高電動車的續(xù)航能力,特斯拉將電池模塊堆疊成安全而能量密度超高的組件。不過,這些電池產(chǎn)生的熱量需要快速消散,特斯拉始終在完善其相關(guān)技術(shù)。最近,特斯拉申請了一項新的“能量儲存系統(tǒng)”專利,該系統(tǒng)帶有板式冷卻系統(tǒng)

10月22日，外媒報道，特斯拉的一位高管日前表示，上海特斯拉的電動汽車制造工廠Gigafactory 3的生產(chǎn)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，現(xiàn)在正等待政府的批準(zhǔn)。此前，有媒體曾報道稱，中國政府已經(jīng)授權(quán)特斯拉在其上海的該工廠啟動Model 3的生產(chǎn)