中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在中國(guó)市場(chǎng)的“一路高歌”，讓特斯拉在產(chǎn)能提升上變得更為大膽。11月9日，據(jù)消息人士透露，明年特斯拉（上海）工廠計(jì)劃生產(chǎn)約55萬(wàn)輛汽車(chē)，其中Model 3車(chē)型為30萬(wàn)輛，Model Y車(chē)型
2021-01-08
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO埃隆?馬斯克日前在歐洲電池會(huì)議上表示，特斯拉的長(zhǎng)期目標(biāo)是將電池組的成本降至50-55美元/kWh。就當(dāng)前來(lái)看，電池組的成本仍很高，到2019年底，除特斯拉外的市場(chǎng)
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近日,動(dòng)力電池新勢(shì)力蜂巢能源發(fā)布了一組海報(bào),透露將于2020年12月2日舉辦電池日。目前特斯拉、寧德時(shí)代、LG化學(xué)、比亞迪等新能源車(chē)企及動(dòng)力電池巨頭都在加速產(chǎn)能擴(kuò)張,而且紛紛亮出各自王牌,如比亞迪推出
2021-01-08 -
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，特斯拉海外官網(wǎng)上線了一個(gè)電芯技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的招募頁(yè)面，其中展示了特斯拉4680電池的有關(guān)信息。依托于新的電池技術(shù)以及由特斯拉把控的生產(chǎn)流程，未來(lái)能夠使特斯拉車(chē)型的續(xù)航里程提升54%，
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據(jù)報(bào)道，德國(guó)勃蘭登堡州環(huán)境部門(mén)表示，特斯拉公司尚未申請(qǐng)建造柏林超級(jí)工廠電池生產(chǎn)設(shè)施的許可。特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在今日舉辦的歐洲電池大會(huì)直播中表示，柏林超級(jí)工廠將擁有“世界上最
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：蘋(píng)果若加入新能源車(chē)大戰(zhàn)，關(guān)鍵還得靠“技術(shù)制勝”，無(wú)論是傳說(shuō)中顛覆級(jí)的電池，還是自動(dòng)駕駛技術(shù)的重大突破，同時(shí)還要能落地到量產(chǎn)層面。近日有消息稱(chēng)，蘋(píng)果預(yù)計(jì)明年9月發(fā)布首款電動(dòng)汽車(chē)Apple
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著特斯拉電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，其對(duì)動(dòng)力電池的需求飆升。12月1日，路透社援引知情人士消息稱(chēng)，LG化學(xué)計(jì)劃明年將其在中國(guó)的動(dòng)力電池產(chǎn)能提高一倍以上，以滿足特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)需求。上述
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改用磷酸鐵鋰電池后降價(jià)近3萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，如今正因?yàn)榱姿徼F鋰電池的表現(xiàn)異常，遭受新一輪的質(zhì)疑。多位車(chē)主提車(chē)不久就發(fā)現(xiàn)磷酸鐵鋰電池出了問(wèn)題，在冬天續(xù)航縮水厲害，也無(wú)法充滿電到100%
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想知道全球第一批“無(wú)鈷電池”長(zhǎng)什么樣？?jī)?nèi)部材料、設(shè)計(jì)如何？性能與目前的主流三元、鐵鋰相比如何？那么現(xiàn)在您可以預(yù)定了，并且有望在明年年中收到貨。12月2日，在國(guó)內(nèi)首個(gè)“電池日”上，蜂巢能源總裁楊紅新表示
2021-01-08 -
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2021年第一天，當(dāng)國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y 因降價(jià)迅速站上輿論風(fēng)口之時(shí)，考驗(yàn)也隨之而來(lái)——在“10小時(shí)訂單破10萬(wàn)輛”的傳聞下，特斯拉的產(chǎn)能否抗壓將直接影響新車(chē)的及時(shí)交付。1月2日，2
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據(jù)媒體報(bào)道，印尼海洋與投資事務(wù)部副部長(zhǎng)今日表示，寧德時(shí)代計(jì)劃投資50億美元在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)一座鋰電池工廠。同時(shí)，上周六，印度尼西亞政府發(fā)表聲明稱(chēng)，特斯拉將于下月正式派出考察團(tuán)，與印尼政府商討投資新能源車(chē)供應(yīng)
2021-01-08 -
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外媒報(bào)道稱(chēng)，特斯拉提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的一份文件顯示，已經(jīng)與松下簽署了2021年定價(jià)協(xié)議。該協(xié)議于2020年10月1日至2022年3月31日生效，涉及將為特斯拉供應(yīng)松下在日本生產(chǎn)的鋰離子
2021-01-08
