據(jù)報(bào)道，日本松下公司首席執(zhí)行官Kazuhiro Tsuga在年度財(cái)報(bào)會(huì)議上表示，將與美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉聯(lián)手在中國(guó)生產(chǎn)電池。一直以來(lái)，松下都希望進(jìn)入中國(guó)不斷擴(kuò)大的電動(dòng)車市場(chǎng)。
2018-05-16
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特斯拉的電池很快就會(huì)在中國(guó)制造。松下首席執(zhí)行官Kazuhiro Tsuga在上周五公布的2018財(cái)年結(jié)果會(huì)議上宣布了這一消息。
2018-05-15 -
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松下首席執(zhí)行官津賀一弘承認(rèn)：“特斯拉未來(lái)將在中國(guó)全面投產(chǎn)，我們可以聯(lián)合生產(chǎn)鋰電池?！?
2018-05-15 -
989點(diǎn)擊量
據(jù)報(bào)道，日本松下公司首席執(zhí)行官KazuhiroTsuga在年度財(cái)報(bào)會(huì)議上表示，將與美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉聯(lián)手在中國(guó)生產(chǎn)電池。一直以來(lái)，松下都希望進(jìn)入中國(guó)不斷擴(kuò)大的電動(dòng)車市場(chǎng)。
2018-05-15 -
1067點(diǎn)擊量
在101號(hào)高速公路上發(fā)生的一場(chǎng)特斯拉X型火災(zāi)事故發(fā)生后的第六天，一名38歲的San Mateo男子身受重傷，該車的高壓鋰離子電池在坐在一個(gè)拖車場(chǎng)內(nèi)重新點(diǎn)燃。山景消防部門。
2018-05-14 -
835點(diǎn)擊量
鈷是很多金屬礦的副產(chǎn)品金屬，98％來(lái)自銅礦和鎳礦。作為銅和鎳的主要副產(chǎn)品，它的增長(zhǎng)很大程度上取決于新銅礦和鎳礦的發(fā)展。
2018-05-14 -
824點(diǎn)擊量
鈷是很多金屬礦的副產(chǎn)品金屬，98％來(lái)自銅礦和鎳礦。作為銅和鎳的主要副產(chǎn)品，它的增長(zhǎng)很大程度上取決于新銅礦和鎳礦的發(fā)展。
2018-05-13 -
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“外來(lái)和尚”紛紛計(jì)劃進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)搶水喝，在華外資電池商們勢(shì)必將掀起一場(chǎng)爭(zhēng)奪大戰(zhàn)，面對(duì)同樣政策和環(huán)境，他們?cè)谥袊?guó)的布局將重新洗牌。面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的外資，中國(guó)企業(yè)既沒(méi)怕也沒(méi)閑著。
2018-05-13 -
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底特律去年7月份以170億美元的負(fù)債宣告破產(chǎn)，百年“汽車之城”頹然倒下的聲音還未落定，總部位于硅谷的特斯拉，因使用鈷酸鋰電池，將溫軟如綿羊的電動(dòng)汽車改造得狼性十足而吸引了大量目光。
2018-05-12 -
1622點(diǎn)擊量
特斯拉近日推出的Model3車型受到市場(chǎng)熱捧，電池技術(shù)的改進(jìn)為其低價(jià)路線帶來(lái)極大的市場(chǎng)感召力。電池一直以來(lái)都是電動(dòng)汽車發(fā)展的首要決定因素，由于電池在能量密度上遠(yuǎn)不能同內(nèi)燃機(jī)相比，因此續(xù)航里程成為純電動(dòng)汽車的最大軟肋。
2018-05-12 -
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特斯拉高管Kurt Kelty在國(guó)際電池研討會(huì)上發(fā)表了題為《特斯拉超級(jí)工廠電池材料的采購(gòu)和生產(chǎn)》的演講，一直以來(lái)，特斯拉-松下2170電池單體成本和能量密度的不對(duì)稱性都是一個(gè)謎，出于特斯拉在這方面的突破，國(guó)際電池研討暨展覽會(huì)將年度電池創(chuàng)新者大獎(jiǎng)?lì)C給了特斯拉。
2018-05-11 -
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據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉宣稱其車載電池的能量密度位居市面上所有同類產(chǎn)品的前列，且該款電池的鈷金屬用量也相對(duì)較少。
2018-05-10
