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5月22日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克( Elon Musk )透露，距離生產(chǎn)售價(jià)為3.5萬美元標(biāo)準(zhǔn)版Model 3仍有很長(zhǎng)的路要走。他在本周末的Twitter上建議說，目前就開始生產(chǎn)這個(gè)版本將對(duì)特斯拉造成生存危機(jī)。

據(jù)TechCrunch報(bào)道，大批資金充裕的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)正迅速崛起，特別是來自中國(guó)的電動(dòng)汽車企業(yè)，它們正挑戰(zhàn)特斯拉汽車公司在電動(dòng)汽車市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位，這也為下一代電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展提供了新的動(dòng)力。

底特律去年7月份以170億美元的負(fù)債宣告破產(chǎn)，百年“汽車之城”頹然倒下的聲音還未落定，總部位于硅谷的特斯拉，因使用鈷酸鋰電池，將溫軟如綿羊的電動(dòng)汽車改造得狼性十足而吸引了大量目光。

中鼎股份5月23日發(fā)布公告披露，公司下屬子公司美國(guó)ACUSHNET近期收到客戶的通知，成為特斯拉新能源車型電池冷卻系統(tǒng)密封類產(chǎn)品的批量供應(yīng)商。

2017年8月29日，公司受特斯拉（TESLA）和松下公司的邀請(qǐng)，委派總經(jīng)理岳敏參加了其在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州里諾市超級(jí)工廠舉行的供應(yīng)商大會(huì)。在本次大會(huì)上，TESLA的CEO馬斯克先生和松下美國(guó)工廠的CEO渡邊先生，分別就未來的業(yè)務(wù)擴(kuò)展前景進(jìn)行了演說，并安排參觀正在運(yùn)行中的超級(jí)工廠（Gigafactory）的生產(chǎn)線。為了實(shí)現(xiàn)TESLA &松下未來的業(yè)務(wù)規(guī)劃，TESLA&松下邀請(qǐng)供應(yīng)商在美國(guó)建立工廠共筑新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)特斯拉中國(guó)信息稱，馬斯克此次訪華的主要目的是為了參加特斯拉在中國(guó)的首批交車儀式。事實(shí)上，馬斯克此行希望能改善困擾特斯拉中國(guó)發(fā)展的充電問題，行程單里安排了會(huì)見能源供應(yīng)企業(yè)的時(shí)間。

特斯拉創(chuàng)始人馬斯克表示，關(guān)于特斯拉超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)有最新的進(jìn)展。他表示，目前有數(shù)千個(gè)超級(jí)充電站已經(jīng)處于開工和項(xiàng)目批準(zhǔn)階段，很快會(huì)更新充電站分布圖。

對(duì)于馬斯克來說，特斯拉不止造電動(dòng)汽車這么簡(jiǎn)單，一切跟新能源有關(guān)的他都有興趣，當(dāng)然鋼鐵俠也很熱愛探索外太空。

中鼎股份5月23日發(fā)布公告披露，公司下屬子公司美國(guó)ACUSHNET近期收到客戶的通知，成為特斯拉新能源車型電池冷卻系統(tǒng)密封類產(chǎn)品的批量供應(yīng)商。

目前，松下生產(chǎn)的18650電池中，NCR18650G型是容量最高的型號(hào)，達(dá)到了3.6Ah。如果按照這個(gè)計(jì)算的話，85kWh電池組中的7102顆電芯，替換為G型電池，正好是90kWh。

美國(guó)新能源車企特斯拉22日晚間宣布，得益于汽車整車進(jìn)口關(guān)稅降低的政策，企業(yè)已經(jīng)調(diào)整了Model S和Model X中國(guó)大陸在售車型的價(jià)格，并已經(jīng)傳達(dá)到銷售網(wǎng)點(diǎn)。特斯拉方面表示，所有未交付車輛，無論車輛何時(shí)清關(guān)，都將會(huì)按照新關(guān)稅下的車價(jià)交付。

中鼎股份5月23日發(fā)布公告披露，公司下屬子公司美國(guó)ACUSHNET近期收到客戶的通知，成為特斯拉新能源車型電池冷卻系統(tǒng)密封類產(chǎn)品的批量供應(yīng)商。