3月下旬,財(cái)政部等四部委聯(lián)合發(fā)布了新能源汽車的補(bǔ)貼政策,萬眾期待的2019補(bǔ)貼新政就此翩然而至。在今年的補(bǔ)貼規(guī)則中,能量密度依然是衡量補(bǔ)貼金額的三大維度之一(另外兩個(gè)是續(xù)航和電耗)。
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592點(diǎn)擊量2019-04-29
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6111點(diǎn)擊量
鋰離子電池具有能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、自放電小、無記憶效應(yīng)和環(huán)境友好等眾多優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)在智能手機(jī)、智能手環(huán)、數(shù)碼相機(jī)和筆記本電腦等消費(fèi)電子領(lǐng)域中獲得了廣泛地應(yīng)用,具有最大的消費(fèi)需求。同時(shí),它在純電動(dòng)、混合電動(dòng)和增程式電動(dòng)汽車領(lǐng)域正在逐漸推廣,市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)趨勢(shì)最大。另外,鋰離子電池在電網(wǎng)調(diào)峰、家庭配電和通訊基站等大型儲(chǔ)能領(lǐng)域中也有較好的發(fā)展趨勢(shì)
2019-04-27 -
4443點(diǎn)擊量
鋰離子電池,又稱為搖椅電池,他的主要組成部分是正極、負(fù)極、隔膜及電解液。當(dāng)前鋰離子動(dòng)力電池正極一般采用尖晶石型LiMn2O4或鎳基層狀氧化物,負(fù)極以石墨為主,電解液為含LiPF6的碳酸酯(EC,EMC)有機(jī)溶液。LiMn2O4是一種被認(rèn)為最安全的材料,也是最廉價(jià)的正極材料,已經(jīng)被多種型號(hào)的動(dòng)力電池采用。
2019-04-25 -
1562點(diǎn)擊量
得益于新能源汽車的發(fā)展,動(dòng)力電池處在高速發(fā)展的風(fēng)口,而新能源汽車的發(fā)展也對(duì)動(dòng)力電池的性能不斷提出更高的要求,《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》中提出,到2020年,新型鋰離子動(dòng)力電池單體比能量要超過300wh/Kg,到2025年,要實(shí)現(xiàn)新體系動(dòng)力電池單體比能量達(dá)500wh/Kg。
2019-04-25 -
1586點(diǎn)擊量
提高鋰離子電池正極材料的電壓是最近幾年提升鋰離子電池能量密度的新思路。高電壓材料包括類尖晶石晶體結(jié)構(gòu)和類橄欖石晶體結(jié)構(gòu)兩種正極材料。LiMPO4(M=Co,Ni)就是一種典型的高電壓類橄欖石晶體結(jié)構(gòu)材料。其中,LiCoPO4具有4.8V的放電電勢(shì),LiNiPO4具有5.2V的放電電勢(shì),且理論容量都接近170mAh/g。
2019-04-25 -
2008點(diǎn)擊量
一朋友考慮買輛電動(dòng)車(沒辦法,勸了也不聽),在陪其看車的過程中,筆者發(fā)現(xiàn)銷售人員開始把電池的能量密度作為鼓吹對(duì)象。
2019-04-23 -
2388點(diǎn)擊量
據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》4月5日?qǐng)?bào)道,瑞士一家初創(chuàng)公司表示將推出一款鋰電池,單次充電至少可供電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航600英里(約965.4公里),突破了目前電動(dòng)汽車電池的供能上限。
2019-04-23 -
1332點(diǎn)擊量
新能源汽車起火事件頻繁進(jìn)入大眾視野,行業(yè)由“里程焦慮”轉(zhuǎn)入“安全焦慮”。多位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,新能源汽車安全事故主要由動(dòng)力電池?zé)崾Э厮?。熱失控原因錯(cuò)綜復(fù)雜,事故源頭難以明確,安全性問題應(yīng)得到高度重視。
2019-04-23 -
728點(diǎn)擊量
一朋友考慮買輛電動(dòng)車(沒辦法,勸了也不聽),在陪其看車的過程中,筆者發(fā)現(xiàn)銷售人員開始把電池的能量密度作為鼓吹對(duì)象?!斑@車能量密度高達(dá)XXX”、“電池品牌用的是XXX”之類的說辭,通常會(huì)從賣電動(dòng)車的銷售顧問口中說出。
2019-04-22 -
672點(diǎn)擊量
意大利博洛尼亞大學(xué)發(fā)布消息稱,該校研究人員經(jīng)過8年努力,研發(fā)出了新型半固態(tài)氧流量鋰電池NESSOX。具有高達(dá)1兆瓦時(shí)/噸能量密度,可以像汽車“加油”一樣,在幾分鐘內(nèi)通過更換電池內(nèi)部液體電解質(zhì)完成充電
2019-04-22 -
1649點(diǎn)擊量
對(duì)于造車,豐田真的有一手,資源匱乏的國(guó)家背景,精益的生產(chǎn)模式,執(zhí)著的工匠精神,讓豐田在汽車領(lǐng)域占領(lǐng)多個(gè)第一,包括新能源汽車領(lǐng)域。
2019-04-22 -
1829點(diǎn)擊量
美國(guó)新能源汽車知名品牌FiskerInc.(菲斯克公司)獲得了CaterpillarVentures(CaterpillarInc.的全資子公司)的戰(zhàn)略投資,雙方將正式攜手,合力研發(fā)固態(tài)電池,以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
2019-04-22