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林建：熱失穩(wěn)應(yīng)加入電池安全核心指標(biāo)導(dǎo)語 – 為推動動力電池安全進一步發(fā)展，熱失穩(wěn)應(yīng)加入新能源電池安全標(biāo)準(zhǔn)核心指標(biāo)。

因電池安全隱患 惠普擴大召回筆記本電腦導(dǎo)語 – 中國惠普有限公司召回2015年12月至2016年12月期間制造的HP筆記本/移動工作站部分型號鋰離子電池，涉及數(shù)量為254件。

山東省副省長凌文：氫能源比天然氣更安全導(dǎo)語 – 凌文認(rèn)為：“只要我們?nèi)祟悓涞氖褂猛耆凑找?guī)則去做，相信它也是非常安全的。所以在我們中國工程院，大家的共識是：氫能源是比天然氣更加安全、更加能夠控制的一種二次能源?！?/p>

博郡黃希鳴：關(guān)注電池系統(tǒng)安全問題是企業(yè)的社會責(zé)任導(dǎo)語 – 博郡汽車董事長、CEO黃希鳴表示，電池系統(tǒng)安全的問題，是一個企業(yè)社會責(zé)任的問題，每個企業(yè)都應(yīng)該特別專注這一塊。

船用電池“偏愛”LFP 安全檢測仍待升級導(dǎo)語 – 業(yè)內(nèi)觀點一致認(rèn)為，船舶電動化尤其是純電動船將率先在內(nèi)河、內(nèi)湖等短距離運輸船、觀光船、輪渡船等市場爆發(fā)，且多集中在2000噸以內(nèi)的船舶類型。

便攜式 鋰電池 系統(tǒng)的安全性測試方法： 針對鋰電池安全性測試主要有以下幾個方面：需通過過充、短路、針刺、擠壓、重物撞擊等安全測試，電池不起火、不爆炸即可。 1、擠壓測試

鋰離子電池 安全特性是如何實現(xiàn)的？ 為了確保鋰離子電池安全可靠的使用，專家們進行了非常嚴(yán)格、周密的電池安全設(shè)計，以達到電池安全考核指標(biāo)。 （1）隔膜135℃自動關(guān)斷保護 采

NCM811應(yīng)用加速 跨過安全關(guān)是關(guān)鍵導(dǎo)語 – 盡管國內(nèi)目前還沒有發(fā)生一起明確搭載高鎳811電池的新能源汽車起火事故，但從眾多車企發(fā)布的高鎳811電池應(yīng)用時間表來看，2020年或?qū)⒊蔀楦哝?11電池的大規(guī)模應(yīng)用年。屆時，是否會發(fā)生多起高鎳電池車型起火事故還有待觀察。

電池 爆炸分析---電解液中埋下飛彈 據(jù)美國知名科普作家馬歇爾布雷恩在鋰電池系列文章中的介紹，鋰電池爆炸絕大多數(shù)是由短路引起的，具體原因包括充電過壓／過電流、使用老化等

電芯的安全性 電芯的安全性與電芯的設(shè)計、材料及生產(chǎn)工藝生產(chǎn)過程的控制等因素密切相關(guān)。在電芯的充放電過程中，正負(fù)極材料的電極電位均處于動態(tài)變化中，隨著充電電壓的增高，

手機電池的安全問題作為消費者權(quán)益保護的重要部分，在世界各國都備受關(guān)注。國際便攜式可 充電電池 協(xié)會(portableRechargeableBatteryAssociaTIon)建議消費者在使用手機電池時注意如下安全事

鋰亞硫酰氯電池 詳細介紹 主要特點： 穩(wěn)定的高工作電壓平臺，高體積比能量/高質(zhì)量比，能量低自放電率，長達15年存儲壽命（在低于20℃環(huán)境下，年自放電率小于1%）；全不銹鋼外體，