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導(dǎo)讀： 依照目前市場預(yù)測，寧德時代上市后的市值有望突破千億元，或超過目前創(chuàng)業(yè)板的“市值王”溫氏股份，成為創(chuàng)業(yè)板市值最高的上市公司。

導(dǎo)讀： 作為新能源領(lǐng)域的獨(dú)角獸，寧德時代新股發(fā)售勢必會引起二級市場的強(qiáng)烈關(guān)注。從“事件驅(qū)動＋板塊輪動＋市場需求”的原理來看，寧德時代的新股發(fā)售勢必將引領(lǐng)鋰電池板塊的下一個風(fēng)口。

導(dǎo)讀： 2011年，寧德時代于福建最不起眼的小鎮(zhèn)——寧德正式成立，估計當(dāng)時很難有人相信，7年之后這家企業(yè)將進(jìn)化為一個千億級別的行業(yè)獨(dú)角獸。

導(dǎo)讀： 寧德時代在資本市場上頗受追捧，源于其近年來在動力電池領(lǐng)域發(fā)展迅猛。2017年，其動力電池銷量排行全球首位，超過松下和比亞迪，客戶包括寶馬、大眾、吉利、東風(fēng)、宇通等國內(nèi)外知名車企。

導(dǎo)讀： 若本次發(fā)行成功，預(yù)計寧德時代募集資金總額為54．61億元，扣除預(yù)計發(fā)行費(fèi)用1．09億元后，預(yù)計募集資金凈額為53．52億元。

導(dǎo)讀： 寧德時代5月30日晚發(fā)布公告，公布了首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市網(wǎng)上申購情況及中簽率。由于網(wǎng)上初步有效申購倍數(shù)為3201倍，高于150倍，發(fā)行人和聯(lián)席主承銷商決定啟動回?fù)軝C(jī)制，將本次發(fā)行股份的60％由網(wǎng)下回?fù)苤辆W(wǎng)上。

導(dǎo)讀： 上市首日，寧德時代股價如果無懸念上漲百倍，以此收盤價計算，由此推算，寧德時代募資后市值約為1300億元，那么公司創(chuàng)始人曾毓群就有可能以所他所持股份，受益市值將達(dá)千億元。

憑借中國這個全球最大新能源汽車市場的需求，寧德時代輕松奪得全球動力電池銷量榜冠軍，但它并未“高枕無憂”，而是積極拓展海外市場，希望成為名副其實的“全球第一”。

近日，福建省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會發(fā)布公告稱，批準(zhǔn)寧德新能源科技有限公司《關(guān)于申請新能源年產(chǎn)30億WH聚合物鋰電池生產(chǎn)線提升項目節(jié)能審查的請示》的申報。

近日，由福建省投資集團(tuán)、寧德時代等共同投資建設(shè)的大型鋰電池儲能項目完成簽約，計劃總投資24億元。

寧德時代和比亞迪此次“不約而同”大規(guī)模布局儲能，可能雙方都已經(jīng)嗅到了電池行業(yè)未來發(fā)展的新契機(jī)，或許新一輪“軍備競賽”已經(jīng)開始了，而國內(nèi)的其他電池企業(yè)也虎視眈眈，而最終誰將捧起儲能領(lǐng)域的“大力神杯”，讓我們拭目以待！

隨著補(bǔ)貼的退坡和產(chǎn)能的擴(kuò)充，動力電池行業(yè)集中度的快速提高，從百家爭鳴時代進(jìn)入寡頭競爭新格局，動力電池產(chǎn)能未來會更多的集中于幾家大的企業(yè)。