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近日，據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道稱，三星公司表示已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種用于船舶的鋰離子電池動(dòng)力系統(tǒng)，獲得了挪威著名船社DVL-GL的認(rèn)可并頒發(fā)了證書。 在環(huán)保政策趨嚴(yán)的背景下，電動(dòng)船舶正在成為鋰

我國(guó)電動(dòng)車廠商今朝翹首以盼的，是寧德時(shí)代的高能811電池。 電動(dòng)車想要更高能量密度動(dòng)力鋰離子電池，如同饕餮，怎么吃也吃不飽。我國(guó)電動(dòng)車廠商今朝翹首以盼的，是寧德時(shí)代

近日，比亞迪公布的2019年六月快報(bào)顯示，2019年比亞迪上半年新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量本年累計(jì)裝機(jī)總量約為8.186GWh。依據(jù)通告，我們統(tǒng)計(jì)了比亞迪2019年1-六月份的新

據(jù)路透社報(bào)道，我國(guó)最大的電動(dòng)車電池制造商寧德時(shí)代正在探索新的電池相關(guān)服務(wù)，并將在將來(lái)兩年內(nèi)張大電池產(chǎn)量。寧德時(shí)代和LG化學(xué)以及松下相同都是全球最大的電動(dòng)車電池制

全球動(dòng)力鋰電池范疇的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。最新數(shù)據(jù)顯示，2020年一季度，全球電動(dòng)車動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)最大供應(yīng)商易主，LG化學(xué)以27.1%的市場(chǎng)占有率躍居首位，終結(jié)了寧德時(shí)代持

近日在德國(guó)法蘭克福車展上，寧德時(shí)代展示了自己的動(dòng)力鋰離子電池新技術(shù)，其快充技術(shù)可將現(xiàn)階段所用的充電技術(shù)的充電時(shí)間縮短一半。 這些技術(shù)包括超級(jí)快充、CTp技術(shù)、超長(zhǎng)電池壽命

2012年，國(guó)際鋰電巨頭美國(guó)A123破產(chǎn)，標(biāo)志著磷酸鐵鋰電池走向沒(méi)落；如今，比亞迪用刀片電池又將磷酸鐵鋰捧回了風(fēng)口浪尖。 三月二十九日，比亞迪在線上公布會(huì)上，首次對(duì)外公

近日，寧德時(shí)代官微報(bào)道，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”）與沃爾沃汽車集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“沃爾沃”）簽訂了動(dòng)力鋰離子電池合作協(xié)議。寧德時(shí)代成為沃爾沃

六月九日下午，中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長(zhǎng)、電池百人會(huì)理事長(zhǎng)于清教一行專程調(diào)研寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司。 資料顯示，寧德時(shí)代致力于新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池系

寧德時(shí)代(CATL)董事長(zhǎng)曾毓群近日在接受路透社記者采訪時(shí)表示，該公司正在探索新的電池相關(guān)業(yè)務(wù)，并著手考慮在將來(lái)兩年內(nèi)張大產(chǎn)量。 據(jù)悉，該公司正在開(kāi)發(fā)電池交換和電池維護(hù)服

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉不久前曾開(kāi)發(fā)一種新電極技術(shù)，電動(dòng)車倘若使用這種電池，可以將續(xù)航里程提升至100萬(wàn)英里，也就是160萬(wàn)公里。據(jù)悉，特斯拉的新動(dòng)力鋰離子電池將會(huì)與寧德時(shí)代合

通用汽車我國(guó)透露，BEV3平臺(tái)將引入我國(guó)，或由寧德時(shí)代加工Ultium電池，對(duì)此，寧德時(shí)代方還目前沒(méi)有做出回應(yīng)。 六月三日，剛剛履新不久的通用汽車全球執(zhí)行副總裁、通用汽車我國(guó)總