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“寧德時代增強德國攻勢！”德國《商報》近日報道稱，中國動力電池制造商寧德時代決定大幅增加在德國的投資，從原先的2.4億歐元張大到18億歐元。寧德時代將來將在德國加工基地

近日，中國最大動力電池加工商寧德時代新能源科技股份有限公司在德國法蘭克福車展上，展示了自己的新技術(shù)。 這些技術(shù)包括超級快充、CTP技術(shù)、超長電池壽命技術(shù)和電池自加熱技

憑借成本和產(chǎn)品優(yōu)點，寧德時代2019年全球市占率已達28%。數(shù)據(jù)顯示，今年前五月，我國鋰電裝機量為12.9GWh，寧德時代以6.24GWh的裝機量，位列國內(nèi)第一，市占率為48.41%。 （來源：公眾

六月二十四日，寧德時代21C創(chuàng)新試驗室在福建寧德正式奠基，意味著寧德時代在新能源范疇的前沿科技探索進入全新階段。 據(jù)寧德時代解析，21C創(chuàng)新試驗室將對標國際一流試驗室，項

造車新勢力們終于走過了2019年的至暗時刻。 今年，蔚來獲得巨資注入、理想汽車IPO、小鵬獲得新一輪5億美元融資，度過資格賽、進入淘汰賽的玩家在將新能源汽車賽道推向發(fā)展新階

八月二十六日晚間，寧德時代新能源科技股份有限公司公布2020年半年度報告。該公司報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入188.29億元，同比下降7.08%實現(xiàn)凈利潤19.37億元，同比下降7.86%。 關(guān)于業(yè)績下降

寧德時代全球動力鋰離子電池一哥的位置丟掉了。 近日，韓國調(diào)查機構(gòu)SNEResearch整理出了今年前半年的動力鋰離子電池公司市場占有率情況，數(shù)據(jù)顯示，LG化學以24.6%的市場占有率成功問鼎全球

一個說話“不太正經(jīng)”的狂人，一家飛奔的公司，天上飛的、地上走的都攤上了，它就是股價暴漲的特斯拉。要是評2020年全球“最熱話題”，我想新冠排在第一，那么第二就是特斯拉

寧德時代在動力鋰離子電池上游環(huán)節(jié)再落一棋。 企查查數(shù)據(jù)顯示，安脈時代智能制造（寧德）有限公司于七月二十九日成立，該公司注冊資本4000萬元人民幣，法定代表人為謝嵐，經(jīng)營范圍

眾所周知，2019年，寧德時代動力鋰離子電池累計出貨32.5GWh，占全球市場的27.87%。 作為全球最大的鋰電池供應(yīng)商，寧德時代已經(jīng)繼續(xù)三年位居全球首位，國內(nèi)市場占有率超過50%，并成

造車新勢力們終于走過了2019年的至暗時刻。 今年，蔚來獲得巨資注入、理想汽車IPO、小鵬獲得新一輪5億美元融資，度過資格賽、進入淘汰賽的玩家在將新能源汽車賽道推向發(fā)展新階

中國儲能網(wǎng)訊 ：外媒報道稱，芬蘭汽車供應(yīng)商Valmet Automotive Oy（維美德汽車工程有限公司）投資700萬歐元（約人民幣5458萬元）在德國巴登 - 符騰堡州汽車制造區(qū)Bad Friedrichshall建造了一