中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2019年中國動(dòng)力電池裝車量累計(jì)62.2GWh，其中寧德時(shí)代裝車量為31.46GWh，市場份額超過50%。
2020-03-22
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2020年2月我國新能源汽車產(chǎn)量約1.19萬輛，同比下降77.4%，環(huán)比下降75.5%。其中新能源乘用車產(chǎn)量占比94.7%，達(dá)1.13萬輛，搭載動(dòng)力電池裝機(jī)量523.00 MWh。
2020-03-21 -
957點(diǎn)擊量
定增募集資金不超過200億元，即將上馬4個(gè)鋰電池?cái)U(kuò)能項(xiàng)目、預(yù)計(jì)新增超過52GWh……
2020-03-21 -
1204點(diǎn)擊量
注冊資本金一致，成立時(shí)間相近。比亞迪(002594.SZ)幾乎悄無聲息地完成了5家全資子公司在動(dòng)力電池領(lǐng)域的布局。
2020-03-21 -
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1.技術(shù)新突破？高使用壽命電池有望誕生2月28日，美國賓夕法尼亞州立大學(xué)王朝陽團(tuán)隊(duì)聯(lián)合科技公司EC Power宣布在動(dòng)力電池上取得了突破性進(jìn)展，發(fā)明了高比能的新型電池—SEB電池，該成果發(fā)表于國際期刊《Science Advances》
2020-03-20 -
2262點(diǎn)擊量
2月26日晚，寧德時(shí)代新能源科技發(fā)布公告稱，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司第二屆董事會(huì)第十二次會(huì)議審議通過了《關(guān)于投資建設(shè)寧德車?yán)餅充囯x子電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目的議案》。公告稱，隨著國內(nèi)外新能源汽車市場的快速發(fā)展和儲(chǔ)能應(yīng)用場景逐步成熟，動(dòng)力和儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)的市場將持續(xù)增長
2020-03-20 -
1645點(diǎn)擊量
上市至今不到兩年，寧德時(shí)代的股價(jià)已飆升至IPO時(shí)的2．5倍。與股價(jià)的增長相仿，寧德時(shí)代近年來的業(yè)績也保持著高速增長的態(tài)勢。2月27日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布了2019年業(yè)績快報(bào)。報(bào)告顯示，公司2019年實(shí)現(xiàn)
2020-03-20 -
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寧德時(shí)代宣布正在與特斯拉商討國產(chǎn)Model 3車型將搭載無鈷電池。消息一經(jīng)發(fā)布，直接導(dǎo)致多家鈷業(yè)企業(yè)股價(jià)“剎那跌?！?。其實(shí)，無鈷電池的概念其實(shí)不新穎。早幾年前名聲大震的比亞迪“鐵電池”就屬于無鈷電池，其采用了磷酸鐵三種元素作為正極材料
2020-03-20 -
1089點(diǎn)擊量
2月27日，寧德時(shí)代發(fā)布2019年年度業(yè)績快報(bào)?？靾?bào)顯示，2019年，寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入455．46億元，同比增長53．81％；利潤總額55．24億元，同比增長31．39％；歸屬于上市公司股東的凈利潤達(dá)43．56億元，同比增長28．61％
2020-03-20 -
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前不久就有消息稱，特斯拉正與寧德時(shí)代商討無鈷電池等事宜，若計(jì)劃最終落地，無鈷電池將進(jìn)一步幫助中國制造版特斯拉降低成本。針對該計(jì)劃，多方評論猜測無鈷電池技術(shù)或?qū)⑹谴饲霸谑袌鲋衅占暗牧姿徼F鋰電池，而無鈷電池或?qū)⒅粦?yīng)用于中國制造版特斯拉Model 3／Y車型上
2020-03-20 -
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1.工信部：《全國工業(yè)領(lǐng)域電力需求側(cè)管理第三批參考產(chǎn)品（技術(shù)）目錄公示》目錄涉及電力供需互動(dòng)響應(yīng)類、能效電廠類、移峰填谷類及其他類別的28項(xiàng)產(chǎn)品（技術(shù)）。其中移峰填谷類的電儲(chǔ)能技術(shù)中包含天合儲(chǔ)能模塊化
2020-03-20 -
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電車匯消息：前不久就有消息稱，特斯拉正與寧德時(shí)代商討無鈷電池等事宜，若計(jì)劃最終落地，無鈷電池將進(jìn)一步幫助中國制造版特斯拉降低成本。針對該計(jì)劃，多方評論猜測無鈷電池技術(shù)或?qū)⑹谴饲霸谑袌鲋衅占暗牧姿徼F鋰電池，而無鈷電池或?qū)⒅粦?yīng)用于中國制造版特斯拉Model 3／Y車型上
2020-03-20
