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十月十六日，在“第五屆動(dòng)力鋰電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)暨首屆我國(guó)新能源新材料（寧德）峰會(huì)”上，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示：“寧德時(shí)代設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的811三元電池系統(tǒng)，可輕松通過(guò)熱擴(kuò)散測(cè)試，時(shí)間不是5分鐘，而是永遠(yuǎn)不起火

步入今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)已發(fā)生了多起起火自燃事件，而涉事的車(chē)輛，大多都搭載了三元鋰電池，這也引發(fā)了消費(fèi)者對(duì)于搭載三元鋰電池電動(dòng)車(chē)的安全擔(dān)憂(yōu)。

文 | 韋航在投資者眼中,動(dòng)力鋰電池及材料行業(yè)是中國(guó)高端制造行業(yè)正在崛起、并已初具全球競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)。在新能源汽車(chē)方面,其更是環(huán)保的動(dòng)力引擎,緩解了霧霾與溫室效應(yīng)等環(huán)境問(wèn)題。發(fā)展新能源汽車(chē)行業(yè),使中國(guó)在汽車(chē)這一戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)中獲得了實(shí)現(xiàn)自主可控甚至彎道超車(chē)的歷史性機(jī)遇

科技萬(wàn)億股時(shí)代的來(lái)臨。2008年春天,美國(guó)舊金山唐人街新呂宋巷36號(hào),迎來(lái)了一位特殊的客人:萬(wàn)鋼。36號(hào)門(mén)牌背后的建筑物,是一棟紅檐綠瓦的三層小樓,這座小樓,是駐美中華總會(huì)館的所在地,迎接過(guò)同盟會(huì)舊金山支部成立大會(huì),也是致公黨的誕生地

本文來(lái)源:智車(chē)科技/ 導(dǎo)讀 /最近寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示,將于2021年下半年發(fā)布鈉電池。此言一出,讓本來(lái)默默無(wú)聞的鈉電池一夜之間成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn),鈉電池相關(guān)概念股票大幅上漲。作為全球最大的鋰電池供應(yīng)商

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：船舶正在成為鋰電池下一個(gè)百億級(jí)別的應(yīng)用場(chǎng)景，從而吸引了眾多電池巨頭入局。韓國(guó)媒體報(bào)道稱(chēng)，韓國(guó)造船企業(yè)三星重工業(yè)公司表示已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種用于船舶的鋰離子電池動(dòng)力系統(tǒng)，獲得了挪威著名船社DVL

九月七日，創(chuàng)業(yè)板龍頭股寧德時(shí)代（300750．SZ）出現(xiàn)了放量大跌，最低一度探至180．00元／股，最大跌幅高達(dá)11．88％。截至收盤(pán)，寧德時(shí)代較上周五收盤(pán)下跌17．86元，報(bào)186．40元／股，跌幅8．74％，當(dāng)前總市值4342億元

自從2017年超越比亞迪成為全球動(dòng)力鋰電池銷(xiāo)冠以來(lái)，近三年來(lái)寧德時(shí)代幾乎是處于所向披靡的事業(yè)上升期。寶馬、戴姆勒、現(xiàn)代、捷豹路虎、大眾、沃爾沃、豐田、本田等一眾國(guó)際一線(xiàn)車(chē)企前來(lái)合作的一家接一家，幾乎要踏平寧德時(shí)代的門(mén)檻

作為A股市場(chǎng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上最受的標(biāo)的，寧德時(shí)代近期接連設(shè)立多家新的子公司，涉及智能制造、無(wú)人礦山、新能源產(chǎn)業(yè)投資等，如同“八爪魚(yú)”般多元而變幻莫測(cè)。到底哪只腕足抓的才是寧德時(shí)代下一階段的布局重點(diǎn)？

寧德時(shí)代深諳時(shí)代趨勢(shì)，已開(kāi)始提前布局，向新的商業(yè)模式轉(zhuǎn)變。也只有如此，這家動(dòng)力電池供應(yīng)商的未來(lái)才會(huì)有更大的想象空間，高市值才能順理成章。

針對(duì)近日業(yè)界盛傳的寧德時(shí)代已經(jīng)放棄811型三元鋰電池研發(fā)的傳聞，寧德時(shí)代內(nèi)部人士回應(yīng)記者稱(chēng)：妥妥的謠言。

　　在BEV動(dòng)力電池領(lǐng)域，寧德時(shí)代、松下、LG化學(xué)已經(jīng)稱(chēng)王稱(chēng)霸許多年，牢牢雄踞全球第一梯隊(duì)。實(shí)際上，汽車(chē)電動(dòng)化的進(jìn)程并非純電動(dòng)一條路。近年來(lái)，混合動(dòng)力電池也越來(lái)越受到關(guān)注，國(guó)內(nèi)外企業(yè)都在積極加緊布局，有望誕生“此領(lǐng)域的CATL”