近日，國(guó)內(nèi)兩家出貨量最大的動(dòng)力電池供應(yīng)商，寧德時(shí)代與比亞迪在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行了一輪隔空“對(duì)戰(zhàn)”。雙方主要從電池安全展開(kāi)議題——也就是說(shuō)，針刺后的電池是否安全？
2020-05-27
已為您找到2277條資訊
您還可直接聯(lián)系我們定制專屬的鋰離子電池組:400-666-3615
-
872點(diǎn)擊量
-
664點(diǎn)擊量
近日，寧德時(shí)代與三一重工股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在新能源工程機(jī)械領(lǐng)域展開(kāi)合作，推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)電動(dòng)化發(fā)展。
2020-05-27 -
713點(diǎn)擊量
寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群5月11日在2019年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，公司有自己的“無(wú)鈷”電池技術(shù)儲(chǔ)備，目前研發(fā)進(jìn)展順利。
2020-05-27 -
1039點(diǎn)擊量
在寧德時(shí)代2019年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，我們獲知寧德時(shí)代預(yù)計(jì)在下半年會(huì)向特斯拉供應(yīng)動(dòng)力電池。
2020-05-27 -
1480點(diǎn)擊量
與寧德時(shí)代強(qiáng)熱度關(guān)聯(lián)的企業(yè)都怎么樣了？,與寧德時(shí)代具有最強(qiáng)熱度關(guān)聯(lián)的企業(yè)，或許就屬比亞迪和LG化學(xué)了，一個(gè)是熱議的“動(dòng)力電池技術(shù)路線走向”，另一個(gè)是外資企業(yè)“搶占了”國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。本文來(lái)源：微信公眾號(hào)電池聯(lián)盟ID：zgcbcu作者：蘇客寧德時(shí)代作為全球鋰
2020-05-13 -
1072點(diǎn)擊量
政府補(bǔ)助占盈利“半壁江山”的寧德時(shí)代 能否靠特斯拉翻身？,寧德時(shí)代和特斯拉的合作，將在下半年開(kāi)始。政府補(bǔ)助占凈利潤(rùn)近44%，一季度業(yè)績(jī)“深蹲”的寧德時(shí)代，能不能靠特斯拉（TSLA）這棵大樹(shù)重新“起跳”？2020年2月創(chuàng)業(yè)板的炒作，正是特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈為主導(dǎo)，其中龍頭股就是電
2020-05-13 -
1361點(diǎn)擊量
擴(kuò)大歐洲合作版圖 寧德時(shí)代加快推進(jìn)全球化,中國(guó)動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代（CATL），將攜全新的LFPCTP(經(jīng)CTP方式封裝的磷酸鐵鋰電池)方案繼續(xù)加碼擴(kuò)大海外版圖。4月27日，據(jù)外媒《InsideEVs》報(bào)道，寧德時(shí)代將通過(guò)新的合作伙伴荷蘭巴士制造商VDLBusCoach和德國(guó)
2020-05-13 -
969點(diǎn)擊量
5月11日，寧德時(shí)代舉行2019年業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)。寧德時(shí)代在發(fā)布會(huì)上拋出多個(gè)重磅信息，包括對(duì)特斯拉供貨不限于磷酸鐵鋰或者三元電池、以非標(biāo)準(zhǔn)化為特點(diǎn)的CTP技術(shù)將逐漸走向標(biāo)準(zhǔn)化、自主研發(fā)無(wú)鈷電池等。在今年2
2020-05-13 -
927點(diǎn)擊量
寧德時(shí)代作為特斯拉“朋友圈”的新晉成員，會(huì)不會(huì)反而被特斯拉的電池業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)？今天，官方出面回應(yīng)了。5月11日，寧德時(shí)代舉辦了2019年度業(yè)績(jī)網(wǎng)上說(shuō)明會(huì)。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群等多位高管回答了投資者關(guān)于電池
2020-05-13 -
1035點(diǎn)擊量
4月動(dòng)力電池排行榜：總裝機(jī)3.61GWh 寧德時(shí)代市占率過(guò)半有量128.7萬(wàn)臺(tái),根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù)，2020年4月共產(chǎn)出新能源汽車72,990輛，環(huán)比增長(zhǎng)40.8%。根據(jù)第一電動(dòng)研究院的統(tǒng)計(jì)測(cè)算，動(dòng)力電池2020年4月裝機(jī)量約為3.61GWh，同比下降33.32%，同比下滑幅度持續(xù)收窄。4月純電動(dòng)車型裝機(jī)3.2
2020-05-13 -
1109點(diǎn)擊量
寧德時(shí)代：下半年供貨特斯拉 無(wú)鈷電池研發(fā)順利,5月11日，寧德時(shí)代舉行2019年業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)。寧德時(shí)代在發(fā)布會(huì)上拋出多個(gè)重磅信息，包括對(duì)特斯拉供貨不限于磷酸鐵鋰或者三元電池、以非標(biāo)準(zhǔn)化為特點(diǎn)的CTP技術(shù)將逐漸走向標(biāo)準(zhǔn)化、自主研發(fā)無(wú)鈷電池等。在今年2月，特斯拉
2020-05-13 -
3993點(diǎn)擊量
寧德時(shí)代和國(guó)軒高科業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì) 都拋出了哪些重磅炸彈？,北極星儲(chǔ)能網(wǎng)獲悉，5月11日，寧德時(shí)代和國(guó)軒高科分別舉辦了2019年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群等代表發(fā)言對(duì)電池成本、與特斯拉合作、與比亞迪特斯拉LG競(jìng)爭(zhēng)等熱點(diǎn)問(wèn)題作了回應(yīng)，幾位高管的點(diǎn)評(píng)金句頻出。國(guó)軒
2020-05-13
