中外固態(tài)電池商業(yè)化進展 豐田明年裝車應用導語 – 除了萬向一二三之外，包括清陶能源、輝能科技、贛鋒鋰業(yè)、衛(wèi)藍新能源、珈偉股份等中國鋰電池企業(yè)正在建設(shè)固態(tài)電池產(chǎn)線甚至已經(jīng)投產(chǎn)，邁出了固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵步伐。
2019-11-27
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日本武藏與電池企業(yè)KeraCel推進研發(fā)固態(tài)電池導語 – 武藏集團對KeraCel進行了投資，使武藏集團能夠擁有KeraCel創(chuàng)新3D打印技術(shù)生產(chǎn)和供應固態(tài)電池的優(yōu)先權(quán)，為其電動摩托車市場提供電力系統(tǒng)解決方案，并探索其他潛在的市場機遇。
2019-11-27 -
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萬向一二三：48V與固態(tài)電池的多向發(fā)展路線導語 – A123總經(jīng)理Peter W. Cirino在采訪中，探討了如何在激烈的市場環(huán)境中，尋求新能源行業(yè)未來的發(fā)展之路。
2019-11-26 -
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大陸集團或放棄固態(tài)電池生產(chǎn)導語 – 經(jīng)過深入分析得出結(jié)論，大陸集團將不會投資電池生產(chǎn)，且不再考慮涉足固態(tài)電池生產(chǎn)領(lǐng)域。
2019-11-26 -
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松下助攻 解析IMEC的全固態(tài)電池導語 – 最近出現(xiàn)一種新型的全固態(tài)電池，該全固態(tài)電池實現(xiàn)了低成本，大容量，有可能將提前固態(tài)電池商業(yè)化場景的應用。
2019-11-26 -
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GS湯淺開發(fā)新型硅電極制造固態(tài)電池導語 – 這種極具前途的硅金屬電極可以用于開發(fā)固態(tài)電池，為電動汽車提供三倍能源。
2019-11-24 -
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牽手清陶能源 哪吒汽車布局固態(tài)電池導語 – 新勢力車企青睞固態(tài)電池并非單純的敢于“嘗新”，事件本身為其帶來的利益同樣不容忽視。
2019-11-22 -
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新材料新技術(shù)助攻 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化加速導語 – 當前，包括主機廠、電池廠和科研機構(gòu)都在積極研發(fā)固態(tài)電池。其中電池企業(yè)以中國為主，而主機廠和科研機構(gòu)則是以歐美日為代表。
2019-11-22 -
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輝能科技攜手愛馳汽車 推固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化導語 – 現(xiàn)階段，雙方會著重在輝能MAB固態(tài)電池包與模塊技術(shù)的聯(lián)合研制與優(yōu)化，及針對MAB電池包開發(fā)的先進智能電池全生命周期管理系統(tǒng)
2019-11-22 -
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豐田首款固態(tài)電池車將亮相東京奧運會導語 – 豐田搭載最新固態(tài)電池技術(shù)的電動汽車將于2020年東京奧運會亮相。
2019-11-22 -
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科學家開發(fā)出一種新的固態(tài)電池。它的特點：它有一個由純鋰制成的陽極。堿金屬被認為是理想的電極材料，因為它實現(xiàn)了最高的能量密度。但由于金屬具有很強的反應性，因此尚未用
2019-11-22
