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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：1月17日，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2018年度會(huì)議暨動(dòng)力電池協(xié)同創(chuàng)新研討會(huì)在北京召開，國(guó)家工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌曬出2018年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績(jī)單和問(wèn)題單。辛國(guó)斌表示，美國(guó)制定了動(dòng)力
三元鋰電池跟動(dòng)力電池區(qū)別有多大？動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。電池的容量決定了巡航里程。
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，山東省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)研究院與德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)合作開發(fā)建立新能源汽車高壓零部件、動(dòng)力電池可靠性測(cè)試平臺(tái)。目前，這個(gè)項(xiàng)目的試驗(yàn)設(shè)備的研制與調(diào)試已經(jīng)完成，試驗(yàn)方法已經(jīng)逐步成熟。該項(xiàng)目測(cè)試
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2018年我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量再創(chuàng)新高，達(dá)到56.89GWh，同比增長(zhǎng)56.88%。寧德時(shí)代以23.43GWh高居榜首，占比41.19%；比亞迪裝機(jī)量為11.43GWh位列第二，占比20.
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“近兩年來(lái)，政府的補(bǔ)貼正以每年30%的速度在退坡，動(dòng)力電池行業(yè)的壓力非常大。過(guò)去整車廠基本是把動(dòng)力電池的價(jià)格與能拿到多少補(bǔ)貼直接聯(lián)系在一起，補(bǔ)貼完全退掉以后，整車廠會(huì)將壓力傳導(dǎo)至動(dòng)力電池
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“這是一個(gè)敏感的話題，又是一個(gè)不能回避的話題！”在1月9日舉辦的“2018新能源汽車年會(huì)暨BCA美好出行綠色盛典”上，國(guó)家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測(cè)試中心主任王子?xùn)|談及動(dòng)力電池安全問(wèn)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)路透社北京時(shí)間1月10日?qǐng)?bào)道，LG化學(xué)周四表示，計(jì)劃在2020年前投資1.2萬(wàn)億韓元（約合10.7億美元）擴(kuò)大其在中國(guó)的兩座電池工廠，以滿足不斷增長(zhǎng)的全球需求。根據(jù)這項(xiàng)投資計(jì)劃，LG化
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)工業(yè)和信息化部1月18日消息，2019年1月17日，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2018年度會(huì)議暨動(dòng)力電池協(xié)同創(chuàng)新研討會(huì)在北京召開，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌出席會(huì)議并致辭。辛國(guó)斌表示
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，工信部發(fā)布中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部公告2019年第4號(hào)文件，工信部制定了《汽車行業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》等指標(biāo)體系文件并予以公布。該指標(biāo)體系適用于在中國(guó)境內(nèi)獲得《道路
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：1月18日，工信部公示了申報(bào)第316批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品。申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有62戶企業(yè)的145個(gè)型號(hào)，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共61戶企業(yè)137個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，智慧能源（600869）發(fā)布公告稱，公司預(yù)計(jì)2018年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約2.5億元到3.4億元左右，同比增長(zhǎng)約389%—566%；扣非凈利潤(rùn)在1.9億元到2.7億
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：從2008年到2018年，是中國(guó)新能源汽車發(fā)展從無(wú)到有的十年，也是鋰電池作為動(dòng)力電池應(yīng)用于新能源汽車的十年。對(duì)于這十年的成績(jī)單，中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高給出的結(jié)論是，實(shí)際裝車產(chǎn)品的能量密度
