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    中國儲能網(wǎng)訊:高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示,2018年我國新能源汽車生產(chǎn)約122萬輛,同比增長50%,動力電池裝機總電量約56.98GWh,同比增長56%。2

    2019-08-02
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    中國儲能網(wǎng)訊:以萬物互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計算、增材制造和人工智能等為代表的新一輪變革,正在引領(lǐng)全球制造業(yè)的全面轉(zhuǎn)型升級。面對這一變革,各國都制定了相應(yīng)的應(yīng)對策略,其中,最具代表性的包括德國的“工業(yè)4.0”

    2019-08-02
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    中國儲能網(wǎng)訊:又有新入局者殺進動力電池領(lǐng)域。近日,深圳市偉豐新能源有限公司與湖北恩施市政府正式簽訂動力電池生產(chǎn)項目投資協(xié)議。項目落戶恩施市七里坪工業(yè)園區(qū),擬2019年8月投產(chǎn),總投資約20億元。該項目

    2019-08-02
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    中國儲能網(wǎng)訊:最新數(shù)據(jù)顯示,2018年我國動力電池裝機量環(huán)比大增50%以上,這一數(shù)據(jù)明顯超出此前市場預(yù)期。考慮到新能源汽車行業(yè)正提速換擋,電動化已是大勢所趨,以及電池規(guī)模效應(yīng)、資源讓利以及技術(shù)升級,堅

    2019-08-02
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    中國儲能網(wǎng)訊:“未來3年,將有超過400億歐元的資金投入到動力電池系統(tǒng)開發(fā)中。”德國汽車工業(yè)協(xié)會董事總經(jīng)理Joachim Damasky在1月12日舉辦中國電動汽車百人會論壇會上表示。按其預(yù)計,以德國

    2019-08-02
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    電池回收什么是全生命周期的環(huán)境效益評估?動力電池的第二次生命將應(yīng)用于哪些場景?為加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理,今年年初國家7部門就曾印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》與《關(guān)于做好

    2019-08-02
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    中國儲能網(wǎng)訊:1月10日,深圳市財政委員會、深圳市發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》,共設(shè)置了三類補貼政策,包括車輛購置補貼、充電設(shè)施建設(shè)補貼、動力電池回收補貼。據(jù)了解

    2019-08-02
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    中國儲能網(wǎng)訊:隨著國內(nèi)外新能源汽車市場的快速發(fā)展,近幾年動力電池產(chǎn)業(yè)的市場需求也持續(xù)增長。動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018年我國新能源汽車動力電池裝機總量為56.89GWh,同比增長56.

    2019-08-02
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    動力電池用磷酸鐵鋰電池好還是三元鋰電池好?市面上新能源汽車采用的電池種類各不相同,目前在新能源汽車上有兩個主流的電池技術(shù)路線,磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。

    2019-07-26
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    中國儲能網(wǎng)訊:1月7日晚間,比亞迪公布了2018年12月份的銷量快報。去年12月份,比亞迪共計銷售新能源汽車4.67萬輛,環(huán)比增長55.11%,而公司2018年全年新能源汽車的累計銷售量也達到24.7

    2019-07-25
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    中國儲能網(wǎng)訊:2018年,是寧德時代事業(yè)的高峰期。東風、廣汽、寶馬、江鈴、吉利紛紛選擇與寧德時代“聯(lián)姻”,使得寧德時代成為了動力電池領(lǐng)域與車企合資建廠最多的公司。此外,寧德時代還分別與大眾、戴姆勒、華

    2019-07-25
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    中國儲能網(wǎng)訊:1月16日,天際汽車與華友循環(huán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方今后將結(jié)為長期戰(zhàn)略合作伙伴,將在新能源汽車動力電池梯次利用和材料回收領(lǐng)域不斷深化合作。合作協(xié)議顯示,借助華友循環(huán)的領(lǐng)先技術(shù),包括廢舊動

    2019-07-25