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日前，安徽省六安市政府發(fā)布《關(guān)于大力支持氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》（簡稱：《意見》）表示，為了引導(dǎo)社會資本參與氫基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營，六安市將對加氫站進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)助。

加氫站是作為給燃料電池汽車提供氫氣的基礎(chǔ)設(shè)施；而充電樁的功能類似于加油站里面的加油機(jī)，也是為電動汽車的提供動力的基礎(chǔ)設(shè)施。

前言：日本政府決定增加補(bǔ)助金，加快加氫站建設(shè)速度，提前實(shí)現(xiàn)加氣站1000所的計(jì)劃，旨在徹底解決因加氫難而阻礙新能源汽車發(fā)展的瓶頸。將來，日本的氫能源發(fā)展有可能走上快行道。

燃料電池產(chǎn)業(yè)熱度迅速上升。從目前情況看，國內(nèi)制氫技術(shù)相對成熟，且具備一定產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)?；茉粗茪浜凸I(yè)副產(chǎn)氫已具相當(dāng)規(guī)模，堿性電解水制氫技術(shù)成熟。但氫能儲運(yùn)技術(shù)以及燃料電池等終端應(yīng)用技術(shù)方面與國際先進(jìn)水平仍存在較大差距。

4月15日，浙江省發(fā)改委發(fā)布《浙江省培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見（征求意見稿）》，提出促進(jìn)浙江省氫能產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，到2022年，氫燃料電池及整車產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)取得突破，氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模超百億元。

加氫站建設(shè)或許正迎來最好的時(shí)機(jī)。

近日，安徽省六安市人民政府發(fā)布了《六安市人民政府關(guān)于大力支持氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》）。

4月30日，山西省工信廳官網(wǎng)印發(fā)《山西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)2019年行動計(jì)劃》，確定在氫燃料電池汽車補(bǔ)貼政策不退坡的前提下，按照中央財(cái)政補(bǔ)助1：1的比例給予省級財(cái)政補(bǔ)助，并對加氫站和氫燃料加注進(jìn)行適度補(bǔ)貼。

4月24日，海南省電動汽車與充電設(shè)施協(xié)會(下稱“協(xié)會”)在?？谡匍_年度會員大會，會議審議并表決了協(xié)會2018年度工作報(bào)告、2018年度財(cái)務(wù)收支情況報(bào)告、修改協(xié)會章程提案、補(bǔ)充會員費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提案及增選協(xié)會理事會成員提案，增選了理事會副理事長。

各地陸續(xù)傳出加氫站建設(shè)的消息。

國際氫能委員會發(fā)布的《氫能源未來發(fā)展趨勢調(diào)研報(bào)告》顯示，到2050年，氫能源需求將是現(xiàn)在的10倍，預(yù)計(jì)到2030年全球氫燃料電池乘用車將達(dá)到1000萬輛至1500萬輛。

燃料電池汽車由于能量密度高的優(yōu)勢被普遍認(rèn)可將成為中國交通領(lǐng)域電動化的重要組成部分，尤其在重載+高續(xù)航領(lǐng)域，而隨著越來越多關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化，燃料電池成本迅速下降，經(jīng)濟(jì)性逐漸顯現(xiàn)，行業(yè)爆發(fā)就在最近兩年……