為進一步促進技術創(chuàng)新,推動新能源汽車、電池、充電設施產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,2018上海國際新能源汽車及充電設施產(chǎn)業(yè)博覽會將于8月23-25日在上海新國際博覽中心舉行。
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286點擊量2022-11-16
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在購買新能源汽車的顧慮方面,64.3%的受訪者最擔心充電基礎設施不完善,54.9%的受訪者覺得偏遠地區(qū)行車不方便,52.5%的受訪者擔心電池續(xù)航能力不足。66.6%的受訪者希望新能源汽車解決充電難問題,63.8%的受訪者希望完善基礎配套設施。
2022-11-15 -
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據(jù)外媒報道,派立昂技術公司(Pellion Technologies)研發(fā)了新款鋰金屬電池(lithium metal battery),相較于常規(guī)鋰電池,其電量翻了一倍,且重量輕了一半。
2022-11-15 -
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《云南省加快新能源汽車推廣應用工作方案》提出,省財政按照中央財政同期補貼標準,對省內(nèi)上牌的新能源汽車配套補貼25%,州、市財政再配套補貼25%。對公共充電樁按直流樁500元/千瓦、交流樁200元/千瓦進行補貼,省財政和州、市財政各補貼50%。
2022-11-15 -
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近日,媒體關注到公用充電樁使用率低的問題。市城市管理委相關負責人昨日表示,“使用率”不是考核公用充電樁是否有價值的唯一指標,公用充電樁的重要作用在于為新能源車提供出行保障。
2022-11-15 -
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北京市城管委首次回應“公用充電樁為何使用率低”的問題,相關負責人表示,使用率低并不意味著沒有用,公用充電樁的重要作用在于為新能源車提供出行保障,發(fā)揮著“持槍站崗的護航作用”。
2022-11-15 -
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近日,媒體關注到公用充電樁使用率低的問題。市城市管理委相關負責人昨日表示,“使用率”不是考核公用充電樁是否有價值的唯一指標,公用充電樁的重要作用在于為新能源車提供出行保障。
2022-11-14 -
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充電難,一直是困擾廣大電動車主的現(xiàn)實問題,也是阻礙新能源車推廣和應用的一個重要原因。近年來,我市下大力度推進充電基礎設施建設,取得長足進展,但部分車主依然面臨充電難的問題。
2022-11-14 -
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隨著近幾年新能源汽車飛躍式的發(fā)展,新能源汽車產(chǎn)量快速增長,我國的新能源車產(chǎn)業(yè)體系也不斷完善,全國充電樁數(shù)量快速增長。截至今年7月底,我國已建成充電樁約66.2萬個,其中公共充電樁約27.5萬個,私人充電樁約38.7萬個。
2022-11-14 -
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