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20世紀(jì)70年代時(shí)，M. S. Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)性質(zhì)十分活潑，特別容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。同樣鋰離子電池存放環(huán)境很大程度上影響著鋰離子電池的性能和壽命。1、鋰

四月三日晚間，澳洋順昌(002245)公布通告稱，公司的控股子公司江蘇天鵬電源有限公司(以下簡稱"天鵬電源")和江蘇大藝機(jī)電工具有限公司(以下簡稱"江蘇大藝")就天鵬電源為江蘇大藝開發(fā)、制造和供應(yīng)三元圓柱鋰離子電池合作事項(xiàng)簽署了《戰(zhàn)略采購合作協(xié)

隨著補(bǔ)貼下降，成本壓力新增，能量密度沒有超高要求，鐵鋰離子電池有望憑借其成本和安全優(yōu)勢，在乘用車市場迎來更多發(fā)展機(jī)遇。 三月二十六日，財(cái)政部等四部委聯(lián)合公布《有關(guān)進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，2019年的新能源汽車補(bǔ)貼政策終于

出于保護(hù)環(huán)境的目的，國家正在加速推動(dòng)鋰離子電池取代傳統(tǒng)的鉛酸電池，采用鋰離子電池替代鉛酸電池作為汽車啟停電源要鋰離子電池具有非常高的倍率放電能力，通常要達(dá)到20-30C的放電倍率，但是我們目前對高倍率電池的體系設(shè)計(jì)和壽命衰降機(jī)理還缺少系

補(bǔ)貼退坡后，磷酸鐵鋰離子電池成本優(yōu)勢逐步凸顯。同時(shí)，作為磷酸鐵鋰離子電池重要應(yīng)用場景之一的新能源公交車或?qū)⒌玫秸哌M(jìn)一步支持，進(jìn)而利好磷酸鐵鋰離子電池產(chǎn)業(yè)；關(guān)于三四線城市甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的消費(fèi)者來說，價(jià)格低、壽命長的磷酸鐵鋰離子電池更具競爭力。此外，整體而言，相比

又有5家公司加入科創(chuàng)板"備考"大軍。根據(jù)上交所四月十五日晚披露信息，西部超導(dǎo)、嘉元科技等5家公司的科創(chuàng)板上市申請已獲受理。至此，獲得科創(chuàng)板"準(zhǔn)考證"的受理公司已增至77家。 值得一提的是，隨著消費(fèi)類電子產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代，新能源汽車銷量不斷增

引起軟包鋰離子電池鼓脹的原因有很多。根據(jù)實(shí)驗(yàn)研發(fā)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，筆者將鋰離子電池鼓脹的原因分為三類，一是電池極片在循環(huán)過程中膨脹導(dǎo)致的厚度新增；二是由于電解液氧化分解產(chǎn)氣導(dǎo)致的鼓脹。三是電池封裝不嚴(yán)引進(jìn)水分、角位破損等工藝缺陷引起的鼓脹。在不同的電池體系

在當(dāng)今能源制約、環(huán)境污染等大背景下，國家提出發(fā)展新能源作為改善環(huán)境、節(jié)約成本的重要舉措。其中，電動(dòng)汽車最近成為熱點(diǎn)，越來越多的人選擇電動(dòng)汽車，不僅因?yàn)槠溆密嚦杀镜停译妱?dòng)汽車在使用過程中不會(huì)出現(xiàn)廢氣，和傳統(tǒng)汽車相比不存在大氣污染的問題。然

鋁塑膜的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)要求較高，目前國內(nèi)90%的市場重要被日本的DNP/昭和電工、韓國栗村等日韓公司壟斷，國內(nèi)公司例如新綸科技、佛塑科技等公司，也正在加快鋁塑膜的開發(fā)和生產(chǎn)，但是和日韓公司相比仍有一定差距。 目前市場上鋰離子電池的封裝形式重要

新能源汽車市場經(jīng)過多年的發(fā)展，能量密度更高的三元電池逐漸占了上風(fēng)，而能量密度較低的鈦酸鋰離子電池逐漸被市場邊緣化。鈦酸鋰離子電池在動(dòng)力鋰電池市場上的節(jié)節(jié)敗退追本溯源是由于直接將能量密度不占優(yōu)勢的鈦酸鋰離子電池往長續(xù)航里程的乘用車上套用造成的，這種應(yīng)用錯(cuò)配

藍(lán)科途鋰離子電池新材料項(xiàng)目由青島中科華聯(lián)新材料股份有限公司投資，位于青島國際經(jīng)濟(jì)合作區(qū)內(nèi)，總投資17億元人民幣，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)鋰離子電池隔膜10億平方米，產(chǎn)值56億元人民幣，將打造國內(nèi)領(lǐng)先、北方最大的隔膜生產(chǎn)研發(fā)基地。三月十八日，總投資17億元的藍(lán)科途

中材科技三月十九日晚披露年報(bào)，公司2018年全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1,144,686.95萬元，同比上升11.48%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤93,414.14萬元，同比上升21.75%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤9