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常見的動力鋰電池，一般可根據(jù)包裝分為軟包和硬包兩種。為了滿足市場的多樣化的需求，不同包裝結(jié)構(gòu)的鋰離子電池也有其各自的優(yōu)缺點。目前，市場上的軟包鋰離子電池份額越來越高，而且當(dāng)下鋰離子電池正處于產(chǎn)品變革的快速發(fā)展期。軟包鋰離子電池中的"軟包"，實際上指的是鋰離子電池

彭博新能源財經(jīng)儲能團隊的專家們自2010年以來就開始追蹤鋰離子電池價格的走勢，并利用所得數(shù)據(jù)預(yù)測未來的價格走勢。本研究報告為彭博新能源財經(jīng)于2019年三月二十六日在紐約舉辦的未來能源峰會上所作的演講報告，就未來鋰離子電池成本的下降趨勢進行了分

去年下半年，江蘇被定為國家新能源汽車動力蓄電池回收利用試點地區(qū)。半年多過去，目前江蘇省動力蓄電池回收利用現(xiàn)狀如何，還面對什么困難？ 退役鋰離子電池派上新用場 退役電池重要集中在新能源汽車保有量較大的京津冀、長三角及珠三角。"2020年，江蘇

日前，路透社援引三名知情人士消息稱，美國政府官員計劃在今年五月初和美國汽車制造商和鋰礦商高管們會面，這也將是美國首次推出全國性電動汽車供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。路透社的報道還稱，盡管像大眾汽車、TSLA和其他專注于電動汽車制造和電池的制造商們正在美國擴張，

據(jù)國外媒體報道稱，目前沒有什么比鋰離子電池更是適合為智能手機或TSLA供應(yīng)動力的了。自1991年首次推出以來，可充電鋰離子電池已成為日常科技設(shè)備和電動汽。車電源的通用標準。數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在世界上300多萬輛電動汽車中的絕大多數(shù)都使用鋰離子電池電池驅(qū)動。但隨

在鋰離子電池全生命周期內(nèi)，電池的安全性能受到越來越多的重視。本文總結(jié)了電池老化衰減機理和安全性能變化之間的關(guān)系，希望對電池系統(tǒng)全生命周期熱失控防范設(shè)計和安全管理，以及電池梯次利用安全性評估有一定的幫助。一、鋰離子電池安全性問題鋰離子電池?zé)崾?/p>

領(lǐng)袖說我國的重要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為"人民日益上升的美好生活要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾"，這個矛盾在電動汽車上是如何體現(xiàn)的呢？ 我總結(jié)有關(guān)鍵的三點矛盾：續(xù)駛里程、充電和電池質(zhì)量。 續(xù)駛里程 百度百科上續(xù)駛里程的含義：汽車油箱裝滿后在一定路

三月二十六日，四部委聯(lián)合公布《有關(guān)進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，新能源車補貼政策終于落地。根據(jù)最新方法，乘用車、客車和專用車補貼幅度較2018年平均下降超過一半。 面對補貼下降，新能源車企的應(yīng)對措施聚焦在降本提價，降本的一

電芯性能的不一致，都是在生產(chǎn)過程中形成，在使用過程中加深。同一個電池組內(nèi)的電芯，弱者恒弱，且加速變?nèi)?。單體電芯之間參數(shù)的離散程度，隨著老化程度的加深而加大。動力鋰離子電池，已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了電動汽車電源江湖老大的地位。使用壽命長，能量密度高，還極具

1充電多快可以叫"快充"？我們充電的基本訴求：1）充電要快；’2）不要影響我電芯壽命；3）盡量省錢，充電機放出來多少電，盡量都充到我的電池里。那么多快就可以叫快充了呢？并沒有什么標準文獻給出具體數(shù)值，我們暫且參考知名度最高的補貼政策中提及的

（：Fortum官網(wǎng)）據(jù)外媒報道，芬蘭能源供應(yīng)商Fortum正進軍鋰離子電池回收市場，該公司使用芬蘭Crisolteq公司研發(fā)的工藝，聲稱可以回收每塊電池中80%以上的材料，而目前市場上的電池回收率約為50%。Fortum公司預(yù)計，

持續(xù)兩天調(diào)整后，滬指十四日跌破3000點。然而，這個板塊卻火了。沒錯，就是鋰離子電池板塊。盡管十四日大盤熱點寥寥，但該板塊內(nèi)包括冠城大通、星云股份在內(nèi)的多家電池產(chǎn)業(yè)鏈公司漲停。值得一提的是，多家從業(yè)公司十四日成交額達到近半個月內(nèi)的最高值，其中贛