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    現(xiàn)在有不少市民使用智能手機(jī)、平板電腦等新型電子產(chǎn)品,其中的鋰電池待機(jī)時間往往不能得到保證。本市家電行業(yè)人士趙辛新表示,給電子產(chǎn)品充電時有幾點(diǎn)需要注意,避免給使用埋下隱患。

    2019-09-05
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    手機(jī)充電寶的誕生是為了方便出差、旅游、外出人士在沒有電源的情況下能夠隨時隨地充電,同時也是商務(wù)人士的最愛。很多朋友會問到:“我經(jīng)常出差,手機(jī)充電寶可以帶上飛機(jī)嗎?如果不能帶上飛機(jī)買個移動充電寶的意義就不大了……”。

    2019-09-05
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    鋰離子電池充電要求首先恒流充電,即電流一定,而電池電壓隨著充電過程逐步升高,當(dāng)電池端電壓達(dá)到4.2V(4.1V),改恒流充電為恒壓充電,即電壓一定,電流根據(jù)電芯的飽和程度,隨著充電過程的繼續(xù)逐步減小,當(dāng)減小到0.01C時,認(rèn)為充電終止。

    2019-09-05
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    可穿戴設(shè)備現(xiàn)在已經(jīng)成為了一種非常熱門的科技產(chǎn)品,但是對于這類產(chǎn)品的續(xù)航問題,也成為了許多科學(xué)家及廠商們要解決的難題。

    2019-09-05
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    對于電動車這樣的大家伙,目前由于各家廠商標(biāo)準(zhǔn)不一,實(shí)際上也是各種接口并存,那么有沒有比同一接口標(biāo)準(zhǔn)更方便的方法來給多種電動車充電呢?這就是我們今天說到的無線充電技術(shù)。

    2019-09-05
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    鋰離子電池可以被理解為一種濃差電池,Li+的濃差帶來能量的存儲。Li+在陰極(鈷酸鋰等)和陽極(常見的主要是石墨)之間的移動,就是鋰電的充放電過程。

    2019-09-05
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    對鋰離子電池充電要求(GB/T18287 2000規(guī)范):首先恒流充電,即電流一定,而電池電壓隨著充電過程逐步升高,當(dāng)電池端電壓達(dá)到4.2V(4.1V),改恒流充電為恒壓充電,即電壓一定,電流根據(jù)電芯的飽和程度,隨著充電過程的繼續(xù)逐步減小。

    2019-09-05
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    智能手機(jī)發(fā)展到今天,八核處理器、3GB運(yùn)存、2K屏幕已經(jīng)非常常見,可以說手機(jī)的硬件配置有了和PC電腦叫板的資格。但是有一個配件的發(fā)展卻非常緩慢,它就是電池,幾年的時間不過是從鋰電池發(fā)展到鋰聚合物電池。電池已經(jīng)成為困擾智能手機(jī)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸所在。

    2019-09-05
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    手機(jī)充電該怎么充呢?這個問題可以說是近年來百談不膩的話題。不管網(wǎng)絡(luò)上有再多的教學(xué)、再多的指示,我們有時候總是能聽到不少“錯誤”的手機(jī)充電教學(xué)。而這些教學(xué)不外乎“手機(jī)要先充八小時才能用”“手機(jī)要完全用到?jīng)]電才能使用”“手機(jī)充到 90% 就要拔掉充電器”等等。

    2019-09-05
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    本文在綜合考慮電池安全充電的成本、設(shè)計(jì)散率及重要性的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一種基于ATtiny261單片機(jī)PWM控制的單片開關(guān)電源式鋰電池充電器,有效地克服了一般充電器過充電、充電不足、效率低的缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了對鋰電池組的智能充電,達(dá)到了預(yù)期效果。

    2019-09-05
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    冬天使用電動車的用戶都有明顯的感覺,電池使用時間變短了!這是為什么呢?對于鋰電池來說,目前業(yè)內(nèi)尚未有明確的理論支撐其各溫度性能下的內(nèi)阻、放電平臺、壽命、容量等必然聯(lián)系,相關(guān)的計(jì)算公式和數(shù)學(xué)模型還在摸索階段。

    2019-09-05
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    現(xiàn)在的手機(jī)大多采用的是鋰電池或鋰聚化合物電池,它是由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。最早出現(xiàn)的鋰電池來自于偉大的發(fā)明家愛迪生。由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對環(huán)境要求非常高。所以,鋰電池長期沒有得到應(yīng)用。

    2019-09-05