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電池本身的性質(zhì)是“本質(zhì)”，如果電池技術(shù)得到了長(zhǎng)足進(jìn)步，那么續(xù)航問題就迎刃而解。但電池技術(shù)受限于物理與化學(xué)邊界，想進(jìn)步不是那么簡(jiǎn)單的。于是，各大手機(jī)廠商的快速充電技術(shù)主要是指充電裝置上的創(chuàng)新。

鋰電池技術(shù)發(fā)展到現(xiàn)在，還沒有解決手機(jī)電池容量的問題，不過我們可以“曲線救國(guó)”一下，當(dāng)充電時(shí)間變得很短時(shí)，是不是就相當(dāng)于提升了手機(jī)的續(xù)航時(shí)間呢？這就說(shuō)到了今天的主題——快速充電。

基礎(chǔ)科學(xué)研究所的研究人員設(shè)法通過控制自由基，來(lái)穩(wěn)定可再充電電池的短壽命離子。

電動(dòng)汽車充電一直是大家公認(rèn)的難題，今天介紹一下電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，讓大家有個(gè)大致的了解。

據(jù)外媒報(bào)道，阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的研究人員與美國(guó)西北大學(xué)的沃爾弗頓小組開展合作，共同研發(fā)了鋰鐵氧化物充電電池。

手機(jī)的鋰離子電池充電安全性日益受到消費(fèi)者重視，因此智能手機(jī)制造商在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)，須掌握鋰離子電池的相關(guān)規(guī)格和特性，并使用具備完善電池檢測(cè)及保護(hù)功能的充電芯片，以降低過電流、過電壓或過溫等狀況所造成的危險(xiǎn)。

新電池需要幾次完全充放電來(lái)激活？減少充電次數(shù)能延長(zhǎng)電池壽命？過度充電會(huì)引起電池爆炸？關(guān)于手機(jī)充電的說(shuō)法眾說(shuō)紛紜，一些充電誤區(qū)經(jīng)常弄得人們一頭霧水。那么，如何才能正確充電，既保證安全，又能延長(zhǎng)電池的使用壽命呢？

近日，加拿大有專家否定一整夜為手機(jī)充電對(duì)電池有害說(shuō)法，稱使用鋰電池的電子用品，包括智能手機(jī)，其充電回路會(huì)在電池充滿電后自動(dòng)斷電，不會(huì)損害電池。反而，“用干”電池后再充電，才會(huì)縮短電池壽命。

隨著技術(shù)的進(jìn)步，5000毫安的充電寶依然成為起步數(shù)。8000、10000、15000甚至20000毫安的移動(dòng)電源比比皆是。現(xiàn)在的充電寶市場(chǎng)非?；靵y，從幾十元到大幾百元，各種各樣的品牌晃瞎了雙眼（國(guó)內(nèi)某頂級(jí)電商關(guān)于充電寶的品類就有上百個(gè)品牌)。但充電寶里面還是有很多門道的。

近年來(lái)，項(xiàng)鏈卡住造成短路充電寶險(xiǎn)些自燃、充電寶放在家中充電引發(fā)大火等新聞不時(shí)見諸報(bào)端。此類事件是充電寶內(nèi)部的安全隱患所致還是人們使用的方法有問題？近期，省公安廳火災(zāi)物證鑒定技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了一個(gè)關(guān)于各種充電寶在不同情況下安全性能的實(shí)驗(yàn)。

所使用的手機(jī)不一樣，使用手機(jī)的頻率不一樣，充電需求也不一樣， 所需要的充電寶也不一樣。其實(shí)不同的充電寶也有著不同的設(shè)計(jì)理念，為不同的需求、不同的使用場(chǎng)景而設(shè)計(jì)。什么樣的充電寶最適合自己的手機(jī)，還需要消費(fèi)者從自己的手機(jī)出發(fā)自己考慮。

無(wú)線充電的優(yōu)勢(shì)十分明顯，尤其是在公共場(chǎng)所停車場(chǎng)：充電設(shè)備占地小、充電便利性高；充電設(shè)施可無(wú)人值守、后期維護(hù)成本低；在相同的占地面積下，相比于傳統(tǒng)的充電樁充電，使用無(wú)線充電可以充電的電動(dòng)車數(shù)量有所提升，增大了空間利用率。