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繼中國移動25億元采購磷酸鐵鋰電池后，日前，中國鐵塔也宣布將大規(guī)模采購磷酸鐵鋰電池。

富士經(jīng)濟(jì)預(yù)測，鋰離子二次電池世界市場在2020年將突破5兆日元(約合人民幣3335億5千萬)，2023年將達(dá)到8兆8239億日元(約合人民幣5869億6千萬)，其中xEV(電動車/混合動力電池)將達(dá)到6兆2641億日元(約合人民幣4202億1千萬)。

進(jìn)入2020年，中國汽車市場延續(xù)走低的趨勢，一直高速增長的新能源汽車也開始負(fù)增長。

根據(jù)國際市場研究機(jī)構(gòu)Technavio最新發(fā)布的報(bào)告顯示，鋰離子電池市場規(guī)模在2020-2024年期間有可能增長478.1億美元，并且市場的增長動力將在預(yù)測期內(nèi)加速。

2020年2月29日7時(shí)37分，在閔行區(qū)朱建路235號一超市4層停車場設(shè)備房起火冒煙,消防部門接警后迅速到場撲滅火災(zāi),火災(zāi)過火面積約5平方米,無人員傷亡。經(jīng)走訪、詢問及現(xiàn)場勘驗(yàn)，現(xiàn)已查明起火原因，系存放在設(shè)備房內(nèi)的電動工具鋰電池故障起火，從而引燃周圍的可燃物擴(kuò)大成災(zāi)

因政策扶持對續(xù)航遠(yuǎn)、密度高電池的新能源汽車，補(bǔ)貼也相應(yīng)提高的原因，導(dǎo)致大部分電池企業(yè)都在發(fā)展三元鋰電池。隨2019年年中中國政府開始減少對新能源汽車的補(bǔ)貼，以及三元鋰電池汽車事故的頻發(fā)現(xiàn)狀，市場對磷酸鐵鋰電池（LFP）的興趣再度升溫

寧德時(shí)代宣布正在與特斯拉商討國產(chǎn)Model 3車型將搭載無鈷電池。消息一經(jīng)發(fā)布，直接導(dǎo)致多家鈷業(yè)企業(yè)股價(jià)“剎那跌?！?。其實(shí)，無鈷電池的概念其實(shí)不新穎。早幾年前名聲大震的比亞迪“鐵電池”就屬于無鈷電池，其采用了磷酸鐵三種元素作為正極材料

2月23日，理想汽車旗下公司，重慶新帆機(jī)械設(shè)備有限公司發(fā)生了工商變更，其注冊資本由10億減少至約2.9億，降幅比例達(dá)71%。2月28日，常州車之翼動力科技有限公司發(fā)生工商變更，公司注冊資本由原來的7000萬人民幣新增至約9500萬人民幣，上漲幅度約36%

IT之家3月5日消息 昨日，中國移動發(fā)布2020年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購招標(biāo)公告，采購?fù)ㄐ庞昧姿徼F鋰電池共計(jì)6．102億Ah（規(guī)格3．2V），采購需求滿足期為1年。IT之家了解到，本項(xiàng)目設(shè)置最高限價(jià)，最高投標(biāo)限價(jià)不含稅金額為250，815．20萬元

電車匯消息：前不久就有消息稱，特斯拉正與寧德時(shí)代商討無鈷電池等事宜，若計(jì)劃最終落地，無鈷電池將進(jìn)一步幫助中國制造版特斯拉降低成本。針對該計(jì)劃，多方評論猜測無鈷電池技術(shù)或?qū)⑹谴饲霸谑袌鲋衅占暗牧姿徼F鋰電池，而無鈷電池或?qū)⒅粦?yīng)用于中國制造版特斯拉Model 3／Y車型上