行業(yè)技術(shù)知識小貼士：解析聚合物鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)
2020-03-20
已為您找到47203條資訊
您還可直接聯(lián)系我們定制專屬的鋰離子電池組:400-666-3615
-
1079點(diǎn)擊量
-
872點(diǎn)擊量
-
1519點(diǎn)擊量
鋰離子電池在使用的過程中，能夠進(jìn)行二次充電，屬于一種二次可充電電池，主要工作原理為鋰離子在正負(fù)極之間的反復(fù)移動，無論電池的形狀如何，其主要組成部分都為電解液、正極片、負(fù)極片以及隔膜。目前，國際上鋰離子電池的生產(chǎn)地主要集中在中國、日本和韓國，主要的鋰離子應(yīng)用市場為手機(jī)和電腦。隨著鋰離子電池的不斷發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域也在逐漸的擴(kuò)大，其在正極材料的使用方面已經(jīng)由單一化向多元化的方向轉(zhuǎn)變，其中包括：橄欖石型磷酸亞鐵鋰、層狀鈷酸鋰、尖晶石型錳酸鋰等等，實(shí)現(xiàn)多種材料的并存。
2020-03-20 -
1402點(diǎn)擊量
磷酸鐵鋰電池其實(shí)是一種鋰離子電池的正極材料，所以人們才會以它的正極材料為其命名為磷酸鐵鋰電池。關(guān)于磷酸鐵鋰電池的詳解磷酸鐵鋰電池的全名是磷酸鐵鋰鋰離子電池，這名字太長，簡稱為磷酸鐵鋰電池。由于它的性能特別適于作動力方面的應(yīng)用，則在名稱中加入“動力”兩字，即磷酸鐵鋰動力電池。也有人把它稱為“鋰鐵（LiFe）動力電池。
2020-03-20 -
4263點(diǎn)擊量
新能源汽車開一段時間后動力電池容量會衰減。目前新能源汽車電池中主要使用磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池。為了減少鋰電池容量的衰減，平時要注意保證電池在正常的溫度下工作（一般在0到40℃），可以較少產(chǎn)生副反應(yīng)……
2020-03-20 -
6133點(diǎn)擊量
這款鋰電池組充電大電流均衡電路制作容易，均衡速度快，不降低充電速度，可靠性高，消除了保護(hù)板的四個不足之處。作為車用鋰電池組，若配合“低壓報(bào)警BB響”電路基本可以替代現(xiàn)行的保護(hù)板。
2020-03-20 -
1370點(diǎn)擊量
本文主要講了鋰電池爆炸的類別包括：負(fù)極容量不足水份含量過高內(nèi)部短路、保護(hù)線路老化失效過充過放外部短路、外部擠壓和暴力碰撞、負(fù)極容量不足、水分含量過高、內(nèi)部短路等內(nèi)容。
2020-03-20 -
2146點(diǎn)擊量
當(dāng)開關(guān)斷開時，由于光耦817前級沒有開通，因此光耦后級電路也就無法工作，電池工作在正常的放電狀態(tài);當(dāng)開關(guān)閉合時，后級光耦隨前級光耦的開通也相繼開通，電路通過功耗電阻R18耗能來降低電池電壓直到保護(hù)芯片送出低電平給保護(hù)芯片，迫使電池電壓穩(wěn)定在其下限限制電壓Vmin，從而達(dá)到下均衡的目的。
2020-03-20 -
1110點(diǎn)擊量
-
926點(diǎn)擊量
-
770點(diǎn)擊量
-
1140點(diǎn)擊量
