特斯拉與寧德時(shí)代洽談國產(chǎn)Model 3使用磷酸鐵鋰電池,2月18日消息，特斯拉與寧德時(shí)代就在中國產(chǎn)汽車中使用后者生產(chǎn)的無鈷電池進(jìn)行談判，談判已進(jìn)入最后階段。這將是特斯拉首次在其產(chǎn)品陣容中使用磷酸鐵鋰（LFP）電池，該公司正在中國市場力求降低生產(chǎn)成本。據(jù)知情人士透
2020-03-24
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4.5億鋰電池項(xiàng)目落戶湖北,根據(jù)協(xié)議，項(xiàng)目以生產(chǎn)圓柱鋰電池、聚合物電池、智能電池及電池周邊等產(chǎn)品為主，力爭在2020年進(jìn)行投產(chǎn)。（來源：微信公眾號(hào)“高工鋰電”ID：weixin-gg-lb作者：左偉峰）12月27日，湖北省利川市分別與來自廣東惠州、深
2020-03-23 -
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電動(dòng)船舶用鋰電池將成產(chǎn)業(yè)布局新方向,摘要：數(shù)據(jù)顯示，2019年、2022年以及2025年的電動(dòng)船舶鋰電化滲透率按照0.035%、0.55%、18.5%計(jì)算，截至2025年，電動(dòng)船舶用鋰電池市場將達(dá)到35.41GWh。（來源：微信公眾號(hào)“電池聯(lián)盟”ID：zgcbcu作者：子蕊）按照1.5
2020-03-23 -
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盤點(diǎn)丨鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)掀起沖擊科創(chuàng)板高潮,科創(chuàng)板的開啟是中國資本市場的一件大事，作為推動(dòng)全國科技金融改革創(chuàng)新的企業(yè)融資板塊，科創(chuàng)板旨在重點(diǎn)扶持新一代的高新科技企業(yè)。而資本、技術(shù)密集型的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)敲逼鋵?shí)的高科技匯聚地，同時(shí)也是諸多保薦機(jī)構(gòu)
2020-03-23 -
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特斯拉若采用磷酸鐵鋰電池 哪些公司將受益？鈷價(jià)如何走？,特斯拉大空頭摩根士丹利分析師AdamJonas在報(bào)告中稱，最樂觀情況下，特拉斯股價(jià)將升至1200美元。特斯拉進(jìn)一步拉低生產(chǎn)成本？自造電池生產(chǎn)線？2月18日晚間，特斯拉方面又傳了幾個(gè)大消息。據(jù)媒體報(bào)道，新能源車龍頭特斯
2020-03-23 -
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特斯拉同意從寧德時(shí)代買磷酸鐵鋰電池？寧德時(shí)代：以公告為準(zhǔn),2月19日，英國《金融時(shí)報(bào)》援引知情人士消息稱，特斯拉已同意從寧德時(shí)代購買磷酸鐵鋰電池，用于國產(chǎn)短程Model3車型。寧德時(shí)代方面對(duì)記者表示，寧德時(shí)代有能力根據(jù)客戶需求提供合適的和有競爭力的解決方案，給客戶帶
2020-03-23 -
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以廢治廢！中科院城市環(huán)境所在磷酸鐵鋰電池回收方面取得進(jìn)展,隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、儲(chǔ)能以及新能源電動(dòng)汽車等技術(shù)的快速發(fā)展，鋰離子電池的需求和產(chǎn)量近年來也快速增長。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，中國2010年至2017年鋰離子電池累計(jì)完成量達(dá)到444.3億只，其中磷酸鐵鋰電池占據(jù)市場份額
2020-03-23 -
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分析丨電動(dòng)汽車用鐵鋰電池意味著什么？,我們認(rèn)為磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈底部已過、2020年有望迎來明顯改善。電池環(huán)節(jié)有望直接受益于鐵鋰電池帶來的成本下降與競爭力提升；正極環(huán)節(jié)需求彈性顯著，龍頭企業(yè)優(yōu)勢凸顯；碳酸鋰環(huán)節(jié)需求邊際向好。鐵鋰可帶來多少成本下降
2020-03-23 -
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鋰電池研究領(lǐng)域中的一些新化學(xué)配方,目前，一些研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)仍舊在鋰電池內(nèi)嘗試著不同的化學(xué)配方。（來源：微信公眾號(hào)“Astroys”ID：Astroys作者：Astroys）空氣電池MIT的一個(gè)研究小組聲稱，通過在鋁電極和電解質(zhì)之間引入防油層，解決了鋁空氣電池腐
2020-03-23 -
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鋰電池板塊近20股漲停 深股通拋售贛鋒鋰業(yè)2.26億元,2月25日，鋰電池板塊掀漲停潮，近20只個(gè)股漲停。其中，贛鋒鋰業(yè)漲停，收?qǐng)?bào)60.49元，換手率10.5%，成交額47.84億元。盤后數(shù)據(jù)顯示，深股通買入1.67億元并賣出3.93億元，一機(jī)構(gòu)買入6578萬元，一機(jī)構(gòu)賣出3374萬元。近期
2020-03-23 -
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韓國GS工程公司6億元投建鋰電池回收工廠,隨著動(dòng)力電池市場需求的持續(xù)增長，韓國企業(yè)開始將目光聚焦在鋰電池回收領(lǐng)域。外媒報(bào)道稱，韓國GSEngineering＆ConstructionCorp.（GS工程建設(shè)公司）與浦項(xiàng)市簽署了投資協(xié)議，計(jì)劃投資8600萬美元（約合人民幣6億元）
2020-03-23 -
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在固態(tài)電池之前 為何比亞迪又回到磷酸鐵鋰電池時(shí)代？,上周末，比亞迪董事長王傳福在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2020）上表示，比亞迪將在3月推出新一代刀片電池，體積能量密度比傳統(tǒng)鐵鋰電池提升50%，將應(yīng)用在重慶工廠下線的全新轎車比亞迪“漢”EV車型上，續(xù)航將超過600
2020-03-23
