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隨著2018年中報披露期的結(jié)束，寧德時代、比亞迪和國軒高科等幾家國內(nèi)動力鋰電池頭部企業(yè)也已全部交出了2018上半年的成績單。從幾家龍頭企業(yè)的情況來看，行業(yè)內(nèi)的許多公司在過去的半年中，都呈現(xiàn)出了“增收減利”的共同特征。

當(dāng)正極部位對面的負(fù)極部位容量不足，或是根本沒有容量時，充電時所產(chǎn)生的部分或全部的鋰就無法插入負(fù)極石墨的間層結(jié)構(gòu)中，會析在負(fù)極的表面，形成突起狀“枝晶”，而下一次充電時，這個突起部分更容易造成鋰的析出，經(jīng)過幾十至上百次的循環(huán)充放電后，

負(fù)極材料是決定鋰離子電池性能的關(guān)鍵因素之一，把握著動力電池安全性命脈。

最近，來自中國武漢理工大學(xué)的研究人員們發(fā)現(xiàn)了一種新的陽極材料，有望生產(chǎn)出更好的鋰離子和鈉離子電池。

GTM Research近日發(fā)布了最新美國儲能報告，報告顯示2018年鋰離子電池價格下降幅度變緩。三元電池供不應(yīng)求，但主要集中在中國的電網(wǎng)側(cè)儲能項目應(yīng)用磷酸鐵鋰電池用量持續(xù)增加

相較于上半年，三季度的鋰電池原材料生產(chǎn)情況有所好轉(zhuǎn)，但同比去年來說增速不明顯，全年生產(chǎn)情況較為平滑，淡旺季概念弱化。

近日，中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所宣布，由其牽頭承擔(dān)的納米先導(dǎo)專項“全固態(tài)電池”課題已通過驗收，這一技術(shù)進(jìn)步將進(jìn)一步推動國內(nèi)全固態(tài)鋰電池的規(guī)模應(yīng)用。

磷酸鐵鋰電池是以磷酸鐵鋰作為正極材料的新型鋰離子電池，其顯著的特點為：磷酸鐵鋰的原料來源廣泛、價格低廉、安全性能卓越、耐過充性能優(yōu)良、放電性能優(yōu)越、循環(huán)性能優(yōu)越、好的貯存性能、放電?⒙躺繁?，具有热稳定好，紡?fù)笥攀萍虻ジ爬ň褪恰澳陀謾踩? />2020-03-27

能源危機(jī)和環(huán)境污染的大背景下，鋰離子電池作為21世紀(jì)發(fā)展的理想能源，受到越來越多的關(guān)注。但鋰離子電池在生產(chǎn)、運輸、使用過程中會出現(xiàn)某些失效現(xiàn)象。而且單一電池失效之后會影響整個電池組的性能和可靠性，甚至?xí)?dǎo)致電池組停止工作或其他安全問題。

“廢棄材料再利用”是一個伴隨著自然資源急劇消耗和廢棄材料急劇增加的新命題。鋰離子電池(LIB)作為從移動電話到電動汽車(EV)的供能電源，其使用結(jié)束之后造成的大量浪費正在以驚人的速度增加。

據(jù)外媒報道，澳大利亞先進(jìn)材料技術(shù)公司塔爾加資源公司（Talga Resources）公布了其在英國研發(fā)的石墨烯硅基鋰離子電池陽極的初步測試結(jié)果，該結(jié)構(gòu)是由英國政府提供資助的“Safevolt”項目的第一個成功結(jié)果。

在不久前結(jié)束的一帶一路國際合作高峰論壇平行會議上，全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織主席劉振亞表示，到2050年，全球能源互聯(lián)網(wǎng)累計投資將超過50萬億美元。 而作為能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的支撐技術(shù)，儲能的應(yīng)用價值近年來正逐漸體現(xiàn)。 目前，隨著儲能電池成本與技術(shù)經(jīng)