硅基鋰離子電池可能很快成為新的行業(yè)標準。不過， 硅具有嚴重的膨脹問題， 阻礙了其商業(yè)化進程。
2020-03-30
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節(jié)能和環(huán)保在我們的日常生活中扮演著重要的角色；而隨著價格親民的混合動力汽車和電動汽車的發(fā)布，人們的這些意識進一步得到了提高。這兩項技術均使用大量充電電池，其中高品質(zhì)、高功率的鋰離子電池單元代表了目前為止最佳的解決方案。這些電池廣泛用于筆記本電腦、手機、數(shù)碼相機、攝像機和其他便攜式設備中，但生產(chǎn)效率并未成為一個主要問題，因為這些電池的容量較低，通常為每單元或每組低于5 安時（Ah）。一個典型的電池組由不到一打的電池單元組成，因此匹配也不是什么重要問題。
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鋰離子(Li-Ion)電池是電動汽車和混合動力汽車的常用儲能方法。這些電池可提供的能量密度在所有現(xiàn)有電池技術中是非常高的，但是如果要最大限度地提升性能，必須使用電池監(jiān)控系統(tǒng)(BMS)。
2020-03-30 -
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據(jù)估測，2020年，中國廢棄鋰電池將達到250億只，重量約為50萬噸。在我國，磷酸鐵鋰電池占據(jù)市場份額較大，2015年市場份額為69%。
2020-03-27 -
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3月6日消息 天眼查數(shù)據(jù)顯示，2月28日，常州車之翼動力科技有限公司發(fā)生工商變更，公司注冊資本由原來的7000萬人民幣新增至約9500萬人民幣，上漲幅度約36%。
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近日，日本電池供應商松下宣布，將研發(fā)無鈷車用級電池。隨著電動汽車市場持續(xù)火爆，其核心部件動力電池也是“水漲船高”，目前的主流電池——三元鋰電池需求量持續(xù)增長。
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市場報價一日大跌近四個點，貿(mào)易商采購不積極，行業(yè)上市公司股價已陰跌三成……對于這兩年大熱的金屬鈷而言，這樣的情勢尚不多見。
2020-03-27 -
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走出去，引進來，中國新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展。作為占據(jù)行業(yè)主要成本的動力鋰電池，其技術發(fā)展將至關重要。
2020-03-27
