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澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織稱，該機(jī)構(gòu)科學(xué)家發(fā)明了一種“鹽浴”的簡單方法，可以延長充電鋰電池的壽命，有望打破目前電動汽車的電池續(xù)航瓶頸。

手機(jī)移動電源和手機(jī)電池一樣，如果使用不當(dāng)?shù)脑?，很容易影響它的壽命。那么，怎樣才能延長手機(jī)移動電源使用壽命？這是個(gè)熱門的話題。

鋰電池的壽命是“500次”，500次充放電，超過這個(gè)次數(shù)，電池就“壽終正寢”了。

許多朋友為了能夠延長電池的壽命，每次都在電池電量完全耗盡時(shí)才進(jìn)行充電，這樣對電池的壽命真的有延長作用嗎?答案是否定的。

第二部分為形狀字母代號，“R”代表圓柱形，“S”代表方形，“F”代表扁方（口香糖）形；第三部分為數(shù)字代表電池尺寸；第四部分為電池工作特性代號，“M”代表中倍率放電，“H”代表高倍率放電，“S”代表可在高溫（100-150攝氏度）條件下工作。

隨著新能源汽車的迅速普及，各大汽車廠商也看到了電動汽車的發(fā)展前景，不少廠商開始紛紛嘗試推出電動汽車，但是就目前的情況來看，電動汽車還有些尚待解決的問題，比如電動汽車鋰電池壽命可以用過多久？充電慢、續(xù)航里程短等，但在這些問題中，還有一般容易被消費(fèi)者忽略的重要問題——電動汽車電池的壽命。

據(jù)外媒報(bào)道，弗勞恩霍夫交通和基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)研究所的鋰離子電池專家們與從事電動勢實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)研究的ViriCiti開展合作，延長了鋰電池的使用壽命，同時(shí)降低了電動客車及電動卡車的總擁有成本。

　1、在磷酸鐵鋰制備時(shí)的燒結(jié)過程中，氧化鐵在高溫還原性氣氛下存在被還原成單質(zhì)鐵的可能性。單質(zhì)鐵會引起電池的微短路，是電池中最忌諱的物質(zhì)。這也是日本一直不將該材料作為動力型鋰離子電池正極材料的主要原因。

一般而言我們常說的三元材料主要指的是NMC材料，也包含NCA材料，層狀材料的容量發(fā)揮受到其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響，由于Ni3+的化學(xué)穩(wěn)定性要比Co元素更好，因此在充電的過程中NMC材料也就能脫出更多的Li，使得材料的容量由較大的提升。

一般而言我們常說的三元材料主要指的是NMC材料，也包含NCA材料，層狀材料的容量發(fā)揮受到其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響，由于Ni3+的化學(xué)穩(wěn)定性要比Co元素更好，因此在充電的過程中NMC材料也就能脫出更多的Li，使得材料的容量由較大的提升。

隨著新能源汽車的迅速普及，各大汽車廠商也看到了電動汽車的發(fā)展前景，不少廠商開始紛紛嘗試推出電動汽車，但是就目前的情況來看，電動汽車還有些尚待解決的問題，比如電動汽車鋰電池壽命可以用過多久？充電慢、續(xù)航里程短等，但在這些問題中，還有一般容易被消費(fèi)者忽略的重要問題——電動汽車電池的壽命。

說起車輛鋰電池相信有車的朋友們都不會陌生，但是在更換電池等方面很多人都會覺得成本高而且很麻煩，那么在日常使用的時(shí)候應(yīng)該怎么做才能延長電池的使用壽命，減少一系列的麻煩和問題呢。