在鉛酸電池直流電壓U1=U2鋰電池直流電壓的情況下,控制器不需要更換,可以放心使用。一,原因如下:1,電動(dòng)車(chē)控制器接受的電源是直流電源,原來(lái)有鉛酸電池提供,現(xiàn)在由同電壓的鋰電池提供,均為控制器的額定電
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1086點(diǎn)擊量2021-05-17
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974點(diǎn)擊量
所謂的好差,是要看從哪方面來(lái)看了,鋰電池技術(shù)含量高,叫了這么多年推廣鋰電池,但是始終是小眾市場(chǎng),鉛酸電池還是大頭,根據(jù)一些統(tǒng)計(jì),鋰電車(chē)市場(chǎng)擁有量不超過(guò)一成。從消費(fèi)者角度來(lái)看,合乎個(gè)人需要的才是好東西,才不管你什么高科技或者大容量了。
2021-05-15 -
936點(diǎn)擊量
目前,發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)是發(fā)展方向,從市場(chǎng)上和各個(gè)車(chē)企的投入方面都能看出其在電動(dòng)車(chē)上下的力氣?,F(xiàn)在,各大汽車(chē)廠家所推出的純電動(dòng)汽車(chē)所使用的電池大多是鋰電池,續(xù)航里程從100多公里到特斯拉的500公里不等,價(jià)格上比同級(jí)別的燃油汽車(chē)貴不少。
2021-05-15 -
612點(diǎn)擊量
電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航不足始終是困擾消費(fèi)者的最大問(wèn)題之一,所以電動(dòng)車(chē)廠商也在不斷地通過(guò)電池技術(shù)的改進(jìn)升級(jí)來(lái)實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程目前電動(dòng)車(chē)電池主要分為鉛酸電池和鋰電池兩種類型。鉛酸電池重量大、能量密度低、循環(huán)次數(shù)少等
2021-05-13 -
735點(diǎn)擊量
優(yōu)點(diǎn):1、硬:鉛酸老大一直本著他強(qiáng)由他強(qiáng),清風(fēng)撫山崗,他橫任他橫,明月照大江的九陽(yáng)神功原則。任你摔摔打打,稍微修補(bǔ)一下,便可以繼續(xù)使用,實(shí)在是好養(yǎng)活得很。2、便宜:鉛酸老大
2021-05-12 -
716點(diǎn)擊量
我們知道,電動(dòng)車(chē)在國(guó)內(nèi)發(fā)展已經(jīng)有二十多年了,其節(jié)能環(huán)保、方便快捷等優(yōu)點(diǎn)倍受人們喜歡,而弊端也是顯而易見(jiàn)的,續(xù)航能力的欠缺讓電動(dòng)車(chē)在摩托車(chē)?yán)洗蟾缑媲耙恢碧Р黄痤^來(lái),眾多專家學(xué)者也在苦心鉆研,想著如何換腎
2021-05-12 -
898點(diǎn)擊量
近幾年,隨著新能源概念的普及,電動(dòng)自行車(chē)成了千家萬(wàn)戶的首選,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前為止,我國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)的保有量已經(jīng)突破了3000W輛,預(yù)計(jì)到2018年我國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)的保有量將突破4000W輛。車(chē)輛的增多帶
2021-05-12 -
1237點(diǎn)擊量
隨著電動(dòng)能源車(chē)電池技術(shù)的更新迭代,鋰電池的發(fā)展大有要上升為老大的趨勢(shì)。但是,也只是上升。受限于自身的性能、性價(jià)比等原因想要取代鉛酸電池大哥的地位還有很長(zhǎng)一段路要走,而且老大哥鉛酸電池也在不斷的做自我突
2021-05-12 -
1083點(diǎn)擊量
低速電動(dòng)汽車(chē)在沒(méi)有國(guó)家政策和資金的支持下,完全依靠市場(chǎng)的需求而發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)業(yè)。在新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)扮演了一定的角色。然而目前低速電動(dòng)汽車(chē)絕大多數(shù)使用的是發(fā)展成熟的鉛酸電池作為動(dòng)力,很少采用鋰電池作為動(dòng)
2021-05-12 -
11169點(diǎn)擊量
鉛酸電池是用鉛和二氧化鉛作為電池負(fù)極和正極活性物質(zhì),以稀硫酸為電解質(zhì)的化學(xué)儲(chǔ)能裝置,具有電能轉(zhuǎn)換效率高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、端電壓高、安全性強(qiáng)、性價(jià)比高、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn),目前是各類儲(chǔ)能、應(yīng)急供電、啟動(dòng)裝置
2021-05-12 -
1593點(diǎn)擊量
選擇相同容量鋰電池包與鉛酸電池,誰(shuí)走得更遠(yuǎn)?鋰電池包和鉛酸電池是大家最喜歡拿來(lái)對(duì)比的兩款電池了,以前鉛酸電池主導(dǎo)市場(chǎng),現(xiàn)在開(kāi)始被鋰電池包一點(diǎn)點(diǎn)的吞噬。
2021-05-12 -
841點(diǎn)擊量
電池討論:鋰電池包和鉛酸電池哪個(gè)好?電動(dòng)車(chē)是用鉛酸電池好,還是用鋰電池包好?鋰電池和鉛酸電池各種有什么優(yōu)缺點(diǎn)?其實(shí),對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,沒(méi)有絕對(duì)的肯定性。
2021-05-12