近日,記者從中國科學(xué)院過程工程研究所獲悉,該所綠色化工研究部副研究員趙君梅團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一種聚陰離子化合物低成本便利的室溫可控技術(shù),并首次合成了鈉離子電池高電壓正極
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1544點(diǎn)擊量2021-07-21
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1721點(diǎn)擊量
據(jù)科技日報(bào)報(bào)道,鋰電池使用越來越貼近百姓生活,但地球上鋰資源十分有限,且開采成本高。開發(fā)一種替代電池成為各國科學(xué)家努力的緊要方向。南京理工大學(xué)夏暉教授與中外
2021-07-16 -
926點(diǎn)擊量
見慣了鋰電池的大范圍應(yīng)用,如果改為推廣使用鈉離子電池,會帶來什么樣影響?眼下的新能源車,用戶最大的“抱怨”就是充電麻煩和續(xù)航里程比較短,如果改為鈉離子電池驅(qū)動,情況會明顯好轉(zhuǎn)嗎?答案是肯定的。
2021-07-08 -
741點(diǎn)擊量
由于鈉元素的豐富儲量和相對廉價(jià)的獲取成本,鈉離子電池逐漸成為鋰離子電池技術(shù)的潛在替代品。盡管最近關(guān)于鈉離子電池的研究取得了進(jìn)展,但對于高性能陽極材料的需求仍然十分迫切。來自香港理工大學(xué)的研究人員探索了一種新的選擇,即在陽極材料中選擇過渡金屬硒化物的微小立方體,取得了良好的效果。
2021-07-07 -
1970點(diǎn)擊量
GGII:2021年中國鈉離子電池市場前瞻導(dǎo)語 – 隨著寧德時(shí)代鈉離子電池產(chǎn)品的即將發(fā)布,鈉離子電池有望成為電池行業(yè)新的風(fēng)口。
2021-06-22 -
1024點(diǎn)擊量
寧德時(shí)代將發(fā)布鈉離子電池的消息一出,引發(fā)業(yè)界對于鈉離子電池的新一輪關(guān)注,股市也聞風(fēng)而動:截止24日收盤,中鹽化工、圣陽股份、華陽股份、山東章鼓漲停,中國長城、欣旺達(dá)、寧德時(shí)代、南風(fēng)化工等股價(jià)上漲。
2021-06-16 -
1132點(diǎn)擊量
據(jù)悉,中科海鈉的鈉離子電池產(chǎn)品已于今年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),該電池為全球首款具備自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品化鈉離子電池。
2021-06-09 -
819點(diǎn)擊量
電車匯消息:在寧德時(shí)代5月21日舉辦的2020年度股東大會上,公司董事長曾毓群透露,寧德時(shí)代將于2021年7月份左右發(fā)布鈉離子電池,“我們的技術(shù)也在發(fā)展,我們的鈉離子電池已經(jīng)成熟了?!辈贿^,曾毓群也表示,寧德時(shí)代的鈉離子電池不是剛一出來就很便宜,因?yàn)槟壳罢麄€(gè)供應(yīng)鏈很小,成本比鋰電池貴
2021-06-03 -
767點(diǎn)擊量
5月23日,據(jù)寧德時(shí)代董事長曾毓群對外透露,寧德時(shí)代將于2021年7月前后發(fā)布鈉電池。在價(jià)格方面,由于鈉電池系新推出,價(jià)格可能比鋰電池貴。發(fā)布鈉電池與國內(nèi)鋰資源主要依靠進(jìn)口有關(guān)。據(jù)國泰君安證券的報(bào)告顯示
2021-06-03 -
610點(diǎn)擊量
動力電池作為新能源汽車的最核心的組成部分,一直以來也是汽車行業(yè)最為關(guān)注的焦點(diǎn)問題。眾所周知,當(dāng)前市面上最主流的動力電池大致有兩類:其一是三元鋰電池,另一個(gè)則是磷酸鐵鋰電池;雖然兩者特性不同,或者說各具優(yōu)劣,但它們都統(tǒng)歸于鋰電池這一大類別
2021-06-03 -
566點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道,Phillips 66和Faradion公司開展了一項(xiàng)技術(shù)合作,為鈉離子電池研發(fā)成本更低、性能更高的陽極材料。Faradion是英國首家演示鈉離子電池汽車的公司之一。鈉離子電
2021-05-26 -
839點(diǎn)擊量
中國儲能網(wǎng)訊:新一輪能源革命的核心為可再生能源發(fā)電與規(guī)模儲能,在眾多電化學(xué)儲能技術(shù)中,由于鈉離子電池具有資源豐富、低成本、高安全、轉(zhuǎn)換效率高、靈活方便易于集成、響應(yīng)速度快、免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),因此是規(guī)模儲能
2021-05-21