珠海銀隆新能源股份有限公司主攻的鈦酸鋰電池技術(shù)源自一家長期虧損、已在美國納斯達(dá)克退市的海外企業(yè)Altair Nano。業(yè)內(nèi)專家直言，鈦酸鋰電池能量密度低，不適合作動力能源，也不適合當(dāng)下的電動車市場。
2018-08-09
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資料顯示，珠海銀隆的核心產(chǎn)品是一種基于鈦酸鋰材料而制成的新能源電池，并以此展開進(jìn)入新能源汽車、儲能產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)及銷售。
2018-08-09 -
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走進(jìn)位于張北縣的國家風(fēng)光儲輸示范電站,可以看到在綠色的草原上,一排排高高聳立的白色風(fēng)力發(fā)電機和閃閃發(fā)光的藍(lán)色光伏板交相輝映。
2018-08-09 -
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經(jīng)過多年研究，項目組針對儲能應(yīng)用需求，在原有鈦酸鋰電池的基礎(chǔ)上提出了滿足儲能應(yīng)用需求的鈦酸鋰電池材料體系及生產(chǎn)工藝重構(gòu)原則與技術(shù)方案，研發(fā)出亞微米級鈦酸鋰材料。項目研制的儲能用鈦酸鋰電池保持了長壽命本征特性的同時，成本大幅下降。
2018-08-09 -
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珠海銀隆新能源股份有限公司主攻的鈦酸鋰電池技術(shù)源自一家長期虧損、已在美國納斯達(dá)克退市的海外企業(yè)Altair Nano。業(yè)內(nèi)專家直言，鈦酸鋰電池能量密度低，不適合作動力能源，也不適合當(dāng)下的電動車市場。
2018-08-08 -
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珠海銀隆新能源股份有限公司主攻的鈦酸鋰電池技術(shù)源自一家長期虧損、已在美國納斯達(dá)克退市的海外企業(yè)Altair Nano。業(yè)內(nèi)專家直言，鈦酸鋰電池能量密度低，不適合作動力能源，也不適合當(dāng)下的電動車市場。
2018-08-08 -
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鈦酸鋰被認(rèn)為是比碳更安全、壽命更長的負(fù)極材料，前景被很多企業(yè)所看好。許多國內(nèi)企業(yè)紛紛投入資金進(jìn)行鈦酸鋰儲能產(chǎn)品開發(fā)制造，如上海電氣、正道集團等；還有一些則將資金投入鈦酸鋰儲能調(diào)頻電站，如金路集團。
2018-08-04 -
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特斯拉的風(fēng)靡和成功吸引了眾多中國企業(yè)投身新能源汽車領(lǐng)域，但為何要發(fā)展新能源汽車？發(fā)展新能源汽車的總體目標(biāo)是什么？眾多身在其中的行業(yè)人士和政策制定者，都不甚明了。
2018-07-31 -
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由中國電力科學(xué)研究院承擔(dān)的“亞微米鈦酸鋰儲能電池材料合成技術(shù)研究”項目通過國家電網(wǎng)公司驗收。項目通過研究亞微米鈦酸鋰材料合成和摻雜改性技術(shù)，解決了鈦酸鋰電池的脹氣問題
2018-07-31 -
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鈦酸鋰電池的出現(xiàn)，彌補了磷酸鐵鋰、三元等技術(shù)路線的不足，向人們展示了電池技術(shù)路線的更多可能性。但鈦酸鋰電池若要成為電池技術(shù)體系的主流，它還面臨一些無法回避的挑戰(zhàn)。
2018-07-31 -
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2017開年以來，動力電池原材料價格上漲風(fēng)波此起彼伏，鈷價唱罷，鈦白粉登臺。近期高端鈦白粉價格持續(xù)上行，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，高端鈦白粉價格上漲主要是鈦酸鋰電池惹的“禍”。
2018-07-29 -
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2017開年以來，動力電池原材料價格上漲風(fēng)波此起彼伏，鈷價唱罷，鈦白粉登臺。近期高端鈦白粉價格持續(xù)上行，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，高端鈦白粉價格上漲主要是鈦酸鋰電池惹的“禍”。對，沒錯，就是那個一直不被業(yè)內(nèi)看好、卻被董明珠力捧的鈦酸鋰電池！
2018-07-29
