對于眾多的小伙伴來說，電動車已經(jīng)成為必備可少的交通工具，相較于公交車的不準點，汽車的堵車及自行車的騎行費力而言，電動車憑借其省力、輕便、快捷的特點成為了眾多小伙伴的選擇。而在購買電動車時，很多人往往會陷入到是選擇鋰電池的電動車還是鉛酸電池的電動車的困擾當(dāng)中，那么鋰電池和鉛酸電池到底有何區(qū)別，在選購電動車買鋰電池的還是鉛酸電池的好？今天小編就帶著大家走進這個話題。
2020-07-21
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首先說一下鉛酸電池，鉛酸電池的話，價格相對便宜。但是相對于安全性較高。鉛酸電池（VRLA），是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態(tài)下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。相對穩(wěn)定性較好，不會容易發(fā)生爆炸燃燒。
2020-07-21 -
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電動車電池是普通的好，還是鋰子電池好呢？電動車選用普通電池還是鋰離子電池，此處暫且理解為普通的兩輪電動摩托車，普通電池應(yīng)該說的是鉛酸蓄電池。
2020-07-21 -
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電動汽車充電不具備爆炸條件。但是具備燃燒的條件。電動汽車采用鉛酸電池的只能是低速電動車，例如老年代步車等，可以合法上路的電動汽車采用的都是鋰電池。
2020-07-18 -
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除了開車上下班，另一個方便快捷的代步工具就是電動車，國家要求嚴查電動車后，很多電動車車主騎車上路比以往規(guī)范了很多，逆行、闖紅燈現(xiàn)象也明顯減少了，電動車新國標(biāo)到來以后，很多車主考慮著買一輛符合新國標(biāo)的車，那么該選鉛酸電動車還是鋰電動車呢？對此專家說有5點可以給大家借鑒一下，下面咱們就一起了解一下。
2020-07-17 -
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關(guān)于電動車鋰電池爆炸的新聞屢見不鮮了。近年來電動自行車電池起火誘發(fā)的火災(zāi)事故逐步呈現(xiàn)不斷上升趨勢，之前就寫過一篇關(guān)于鋰電池滅火方法的文章《鋰電池爆炸起火應(yīng)該怎么滅火？水滅鋰電池起火最正確但要注意電壓》。多起鋰電池爆炸事故，再次把鋰電池推上了風(fēng)口浪尖。不得不讓人懷疑，在新國標(biāo)時代下，鋰電池接替鉛酸，鋰電池的穩(wěn)定性、安全性到底如何來保障？
2020-07-16 -
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電動車的誕生讓我們告別了曾經(jīng)的自行車時代，它給我們帶來更快更方便的生活節(jié)奏。因為電動車的廉價和實用性，讓許多人都喜歡上了這個代步工具。也正因為如此，電動車行業(yè)成了很有市場的行業(yè)，近些年來電動車推陳出新，各種各樣的牌子已經(jīng)陳列到了我們面前。
2020-07-16 -
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選擇鋰化學(xué)的設(shè)計師可以選擇傳統(tǒng)的圓柱形/棱柱形鋰離子電池或鋰聚合物袋。決定中有很多因素，從熱穩(wěn)定到終生。
2020-07-14 -
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石墨稀的表現(xiàn)是比鋰電池要好很多，特別是電池的動力特性、電容量、壽命等方面。但是目前石墨稀還沒達到實用化階段，離大批量生產(chǎn)還有很長的路要走。
2020-07-14 -
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熟悉電動車的用戶都知道，電動車電池有鋰電池與鉛酸電池兩種。不過，大家在電動車換新電池時，還是會陷入兩難的境地，不知道該選擇鋰電池，還是鉛酸電池。對于這個問題，作為一名修車師傅，今天來給大家一個準確的答案。
2020-07-13 -
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鋰電池的優(yōu)點：重量輕，容量密度高，壽命長，沒有外部環(huán)境溫度要求，并且可以在寒冷的天氣中正常使用。缺點：價格昂貴，市場使用率低以及售后問題。
2020-07-13 -
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所謂的好差，是要看從哪方面來看了，鋰電池技術(shù)含量高，叫了這么多年推廣鋰電池，但是始終是小眾市場，鉛酸電池還是大頭，根據(jù)一些統(tǒng)計，鋰電車市場擁有量不超過一成。從消費者角度來看，合乎個人需要的才是好東西，才不管你什么高科技或者大容量了。
2020-07-13
