關于軟包鋰電池的優(yōu)缺點討論。鋰離子電池的三種封裝線路分別是方形、軟包和圓柱。軟包鋰電池內(nèi)部組成(正極、負極、隔膜、電解液)與方形、圓柱鋰電池的區(qū)別不大，最大的不同之處在于軟包電池采用鋁塑復合膜作為外殼，方形和圓柱電池采用金屬材料作為外殼。這三種封裝線路各有特色，業(yè)界對其孰優(yōu)孰劣的爭論從未停止，今天就讓我們來討論一下軟包鋰電池的優(yōu)劣之處吧。
2018-10-13
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鋁塑膜的設計、制造技術要求較高，目前國內(nèi)90%的市場主要被日本的DNP／昭和電工、韓國栗村等日韓企業(yè)壟斷，國內(nèi)企業(yè)例如新綸科技、佛塑科技等公司，也正在加快鋁塑膜的開發(fā)和生產(chǎn)，但是與日韓企業(yè)相比仍有一定差距。
2018-10-13 -
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24日，連城縣在招商局舉行投資3.5億元的新能源軟包鋰電池生產(chǎn)項目簽約儀式。這是該縣圍繞打造鋰電池產(chǎn)業(yè)重要集聚區(qū)，傾力引進鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈項目取得的新成效。
2018-10-05 -
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探討新能源汽車時代的核心技術和供應鏈創(chuàng)新變革大勢，如整車和零部件企業(yè)合作模式及變化，汽車四化變革下供應鏈的變革和發(fā)展趨勢，如何培育有全球競爭力的新能源汽車關鍵零部件供應商，新能源汽車供應鏈國際合作與創(chuàng)新等核心議題。
2018-09-25 -
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軟包鋰電池緣何成為電池企業(yè)新寵。隨著18年新版補貼政策公布，對于電池能量密度提出更高要求，而軟包技術作為電池輕量化和高能化的重要手段，在新擴產(chǎn)能中持續(xù)提高滲透率，正在實現(xiàn)高于行業(yè)擴產(chǎn)規(guī)模的投資增速。
2018-09-23 -
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軟包鋰電池緣何成為電池企業(yè)新寵。隨著18年新版補貼政策公布，對于電池能量密度提出更高要求，而軟包技術作為電池輕量化和高能化的重要手段，在新擴產(chǎn)能中持續(xù)提高滲透率，正在實現(xiàn)高于行業(yè)擴產(chǎn)規(guī)模的投資增速。
2018-09-22 -
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軟包鋰電池緣何成為電池企業(yè)新寵。隨著18年新版補貼政策公布，對于電池能量密度提出更高要求，而軟包技術作為電池輕量化和高能化的重要手段，在新擴產(chǎn)能中持續(xù)提高滲透率，正在實現(xiàn)高于行業(yè)擴產(chǎn)規(guī)模的投資增速。
2018-09-21 -
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軟包鋰電池緣何成為電池企業(yè)新寵。隨著18年新版補貼政策公布，對于電池能量密度提出更高要求，而軟包技術作為電池輕量化和高能化的重要手段，在新擴產(chǎn)能中持續(xù)提高滲透率，正在實現(xiàn)高于行業(yè)擴產(chǎn)規(guī)模的投資增速。
2018-09-20 -
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雖然近年來世界經(jīng)濟整體發(fā)展低迷，但是隨著數(shù)碼類電子產(chǎn)品，尤其是新能源汽車近幾年的快速推廣與普及，全球鋰離子電池市場，特別是動力鋰電池市場仍持續(xù)取得了快速增長。
2018-08-20 -
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目前，我國鋰離子電池封裝工藝主要采用圓柱形、方形和軟包電池三種結構。 鋁塑膜的材料屬性對于保障電池長周期穩(wěn)定運行十分關鍵，是軟包電池與圓柱形、方型硬殼電池主要區(qū)別所在。
2018-08-07 -
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