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    鋰離子電池的三種封裝線路分別是方形、軟包和圓柱。軟包鋰電池內(nèi)部組成(正極、負極、隔膜、電解液)與方形、圓柱鋰電池的區(qū)別不大,最大的不同之處在于軟包電池采用鋁塑復(fù)合膜作為外殼,方形和圓柱電池采用金屬材料作為外殼。這三種封裝線路各有特色,業(yè)界對其孰優(yōu)孰劣的爭論從未停止,今天就讓我們來討論一下軟包鋰電池的優(yōu)劣之處吧。

    2019-02-15
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    鋰電池包主要分為軟包鋰電池和硬包鋰電池,其中硬包鋰電池根據(jù)形狀又主要分為圓柱形鋰電池和方形鋰電池。圓柱形、方形及軟包鋰電池包這三種電池包在具體的應(yīng)用方面其實是有一定的區(qū)別的。

    2019-02-14
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    鋰電池軟包和硬包鋰電池有什么特點和不同之處?鋰電池分為軟包和硬包兩種形式,必定就有其不同之處。鋰電池包主要構(gòu)成為正極、負極、電解質(zhì)、隔膜以及外殼,鋰電池為什么要分軟、硬包?下面小編整理了一些專業(yè)知識予以解釋。

    2019-02-14
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    鋰電池包依據(jù)封裝形式差異可分為三類形態(tài):圓柱、方形和軟包,軟包鋰電池單體能量密度在三種鋰電池封裝形式中能量密度最高,軟包電池成為非常重要的一個技術(shù)路線,未來潛力巨大。今天,我們就重點來聊一聊軟包鋰電池包。

    2019-02-14
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    由于近年來汽車輕量化的呼聲日益高漲,高能量密度和輕量化已經(jīng)成為未來車用動力電池的發(fā)展方向,目前國內(nèi)新能源汽車在車載電芯方面技術(shù)路線繁多,在當(dāng)前技術(shù)標(biāo)準下,圓柱電芯、方形電芯、軟包電芯都已經(jīng)成為純電動乘用車領(lǐng)域較為成熟的動力載體。

    2019-01-25
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    鋰離子電池目前主要分為三大類,分別是方形、圓柱、軟包;其中方形和圓柱的外殼主要采用的事鋁合金,不銹鋼等硬殼,而軟包的外殼則采用的是鋁塑膜,那與方形和圓柱的外殼相比較,軟包鋰電池主要具有哪些優(yōu)勢呢?

    2018-12-16
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    鋰電池按照電池封裝形式差異劃分,可以分為圓柱、方形、軟包三大類,由于軟包形式能夠在現(xiàn)有技術(shù)水平上提升動力電池的能力密度,而且節(jié)省更多重量和體積,在消費電子產(chǎn)品電池輕薄化以及新能源汽車動力鋰電池高能量密度需求的助推下,軟包鋰電池需求持續(xù)增長。

    2018-12-14
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    鋰電池按照電池封裝形式差異劃分,可以分為圓柱、方形、軟包三大類,由于軟包形式能夠在現(xiàn)有技術(shù)水平上提升動力電池的能力密度,而且節(jié)省更多重量和體積,在消費電子產(chǎn)品電池輕薄化以及新能源汽車動力鋰電池高能量密度需求的助推下,軟包鋰電池需求持續(xù)增長。

    2018-12-08
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    隨著智能手機成為最主要的移動互聯(lián)終端,越來越多的新技術(shù)被應(yīng)用到智能手機領(lǐng)域,大大提升了用戶的操作體驗,智能手機代替?zhèn)鹘y(tǒng)功能手機已成為手機市場主流。相比普通手機,智能手機具有更高的硬件配置,更多操作功能,其使用頻率也較之傳統(tǒng)手機更高,多核、大屏、薄型化成為智能機的發(fā)展趨勢。

    2018-11-23
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    鋰電池按照電池封裝形式差異劃分,可以分為圓柱、方形、軟包三大類,由于軟包形式能夠在現(xiàn)有技術(shù)水平上提升動力電池的能力密度,而且節(jié)省更多重量和體積,在消費電子產(chǎn)品電池輕薄化以及新能源汽車動力鋰電池高能量密度需求的助推下,軟包鋰電池需求持續(xù)增長。

    2018-11-23
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    軟包鋰電池只是液態(tài)鋰離子電池套上一層聚合物外殼。在結(jié)構(gòu)上采用鋁塑膜包裝,在發(fā)生安全隱患的情況下軟包電池最多只會鼓氣裂開。

    2018-11-14
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    軟包鋰電池只是液態(tài)鋰離子電池套上一層聚合物外殼。在結(jié)構(gòu)上采用鋁塑膜包裝,在發(fā)生安全隱患的情況下軟包電池最多只會鼓氣裂開。

    2018-10-22