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電解質(zhì)的形態(tài)不同是關(guān)鍵　　作為目前市場上兩種主流的動力電池，18650電池和鋰聚合物軟包電池按外殼封裝材質(zhì)而區(qū)分。18650電池一般是鋼外殼封裝（18表示直徑為18mm，65表示長度為65mm，0表示

一.扣式電池基本介紹鋰離子扣式電池主要由以下幾部分組成：正極殼、負極殼、（正/負）極片、隔膜、墊片、彈片、電解液。常用的扣式電池的電池殼為CR2032、CR2025、CR2016等，C代表扣電體系，R

中國儲能網(wǎng)訊：隨著全球新能源汽車市場持續(xù)爆發(fā)，拉動動力電池需求大幅增長。據(jù)EV Sales公布的數(shù)據(jù),在全球汽車銷量同比下降14%的背景下,2020年全球電動汽車卻逆勢上漲41%,銷量達到312.5萬

中國儲能網(wǎng)訊：“軟包電池能量密度高、安全性好、散熱性能優(yōu)，同時在快充、電池系統(tǒng)集成、低溫性能等方面也有優(yōu)勢，是新能源乘用車的優(yōu)先選擇。”在近日召開的第二屆新能源汽車及動力電池國際交流會上，中國化學與物

隨著能量密度要求的不斷提高，各個生產(chǎn)商都在著力提高自家產(chǎn)品的參數(shù)，主要的沿著兩條半路線在努力：一個是加緊研發(fā)高比能量的正極材料，另外一個是提高電池單體容量，減小殼體等輔助結(jié)構(gòu)在單體中所占比重。另外半條

動力電池按照封裝方式的不同，可分為方形、圓柱、軟包等形式。與圓柱電池和方形電池相比，軟包電池在國內(nèi)市場上的市場份額和裝機量不高，且在減少。中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會的數(shù)據(jù)顯示，2020

原標題：大眾、戴姆勒紛紛“站隊”，軟包電池今年或迎來拐點大眾入股國軒高科，意在穩(wěn)定軟包三元電池供應(yīng)；戴姆勒斥資9億元入股國內(nèi)軟包電池龍頭孚能科技……2020年以來，伴隨全球電動汽車需求增長，車用動力電

軟包電池優(yōu)劣勢有哪些？國內(nèi)軟包電池市場不斷下滑？眾所周知，隨著新能源市場需求的打開，動力電池市場需求正在不斷增加，相關(guān)動力電池企業(yè)也不斷加速“搶食”。

日前，“第二屆新能源汽車及動力鋰電池（CIBF2021深圳）國際交流會”在深圳舉辦，在風帆有限責任公司冠名的“軟包電池核心材料及先進技術(shù)突破”專場論壇上，廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院高級工程師梅驁，作了主題為《新材料推動動力鋰電池實現(xiàn)性能提升》的演講

“傳統(tǒng)汽車屬于制造業(yè)范疇，呈線性上升；而智能電動汽車屬于科技型公司，則呈指數(shù)型上升，美國的特斯拉、我國的蔚來、小鵬都是如此?！比涨?，“第二屆新能源汽車及動力鋰電池（CIBF2021深圳）國際交流會”在深圳圓滿召開

隨著全球新能源汽車市場持續(xù)爆發(fā)，拉動動力鋰電池需求大幅上升。據(jù)EV Sales公布的數(shù)據(jù)，在全球汽車銷量同比下降14％的背景下，2020年全球電動汽車卻逆勢上漲41％，銷量達到312．5萬輛。另據(jù)韓國SNE數(shù)據(jù)，2020年全球動力鋰電池總出貨量達213GWh，同比上升34％

七月二十日上午，柳州國軒電池生產(chǎn)基地成功奠基。據(jù)了解，這是繼合肥、廬江、經(jīng)開、青島、唐山、南京、南通之后，國軒高科的第八大生產(chǎn)基地，該基地未來產(chǎn)品方向是鐵鋰軟包。圖片來源：國軒高科據(jù)OFweek鋰電網(wǎng)了解，該項目規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)10GWh動力鋰電池生產(chǎn)基地