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在中國(guó)，每?jī)奢v新車中就有一輛使用駱駝電池。

近日，工信部節(jié)能與綜合利用司組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》并公開(kāi)征求意見(jiàn)。

引火燒身車毀人傷，殺手電瓶依然網(wǎng)上熱賣 非法改裝銷售蓄電池已形成灰色產(chǎn)業(yè)鏈，監(jiān)管痛點(diǎn)難點(diǎn)究竟何在？ 近日，新華社客戶端全民拍欄目收到群眾反映，家住上海市楊浦區(qū)的劉先生，在騎電動(dòng)自行車行駛的過(guò)程中，車突然起火爆炸。劉先生面部被燒傷，火勢(shì)還引燃

南都電源于近日收到《中標(biāo)通知書(shū)》，確認(rèn)公司為中國(guó)鐵塔股份有限公司2020年備電用磷酸鐵鋰蓄電池組產(chǎn)品集約化電商采購(gòu)項(xiàng)目的中標(biāo)單位，公司中標(biāo)份額排名第二，中標(biāo)金額約為3.31億。

電能可由多種形式的能量變化得來(lái)，其中把化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池，一般簡(jiǎn)稱為電池，電池有原電池和蓄電池之分。

電動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)中所用的牽引蓄電池一般以普通鉛酸蓄電池為主，它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、性價(jià)比高。在日常使用和保養(yǎng)中，做好以下幾個(gè)方面，可有效延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。

山東省工信廳等8部門(mén)日前聯(lián)合出臺(tái)《山東省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用工作實(shí)施方案》，提出：到2023年，在山東重點(diǎn)區(qū)域打造動(dòng)力蓄電池回收利用的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，建設(shè)一批退役動(dòng)力蓄電池梯次利用、高效再生利用的先進(jìn)示范項(xiàng)目，發(fā)布一批動(dòng)力蓄電池回收利用相關(guān)

3月27日，北京市朝陽(yáng)通報(bào)兩起新能源汽車消費(fèi)糾紛案例，提醒消費(fèi)者在新能源汽車消費(fèi)方面需警惕“保修三包”“保險(xiǎn)賠付”等環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的雷區(qū)。

8月19日，駱駝集團(tuán)股份有限公司發(fā)布了2017年半年度報(bào)告。上半年，公司鉛酸蓄電池產(chǎn)量993.43萬(wàn)KVAH，同比增長(zhǎng)3.36%；營(yíng)業(yè)收入319429.76萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)28.83%，凈利潤(rùn)22498.00萬(wàn)元，同比增加12.87%

近日，工信部發(fā)布公開(kāi)征求對(duì)《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件(征求意見(jiàn)稿)》和《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》的通知。通知表示，為促進(jìn)鉛蓄電池行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，從源頭上防止血鉛污染事件發(fā)生，工信部對(duì)2012年發(fā)布的《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》

鉛蓄電池的消費(fèi)稅存在不合理的地方。3月2日下午，全國(guó)人大代表、天能集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊卧诮邮苡浾卟稍L時(shí)表示。此次，他帶來(lái)了十多份的建議和議案，而其中關(guān)于停征、緩征或差異化征收鉛蓄電池消費(fèi)稅的建議是其中一個(gè)。 天能動(dòng)力是我國(guó)最大的電動(dòng)車動(dòng)力電池供貨

眾所周知，對(duì)鉛酸蓄電池消費(fèi)產(chǎn)生巨大沖擊的，除了經(jīng)濟(jì)好壞導(dǎo)致的需求變化，更主要的是替代品鋰離子電池技術(shù)正日漸成熟。 因?yàn)殂U市的下游消費(fèi)主要以鉛酸蓄電池為主，所以該產(chǎn)業(yè)的興衰，勢(shì)必決定了整個(gè)行業(yè)未來(lái)的命運(yùn)。而就目前來(lái)看，似乎利空要遠(yuǎn)多于利好，鉛