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作為汽車(chē)的啟動(dòng)電源，鉛酸蓄電池一直在該領(lǐng)域占據(jù)著統(tǒng)治地位。所以就有人疑惑，可以把鉛酸蓄電池?fù)Q成鋰電池嗎？其實(shí)從技術(shù)層面上來(lái)說(shuō)，鋰離子電池設(shè)計(jì)成啟動(dòng)電源是可行的，而且國(guó)外也有公司做過(guò)了。1、電池性能相比

天氣變寒冷后，諸多車(chē)輛都因?yàn)樾铍姵毓收隙霈F(xiàn)拋錨現(xiàn)象，至于原因，不少專業(yè)人士的解釋是：現(xiàn)在的車(chē)輛幾乎都用上了免維護(hù)蓄電池，使得不少車(chē)主對(duì)蓄電池疏于管理，從而導(dǎo)致蓄電池老化速度逐漸加快，尤其在寒冷的天氣

近日，南都電源發(fā)布公告稱，確認(rèn)公司為中國(guó)電信高功率型閥控式密封鉛酸蓄電池（2019年）集中采購(gòu)項(xiàng)目的中標(biāo)單位，中標(biāo)金額為1.82億元人民幣,中標(biāo)份額排名第一。

近年來(lái)，受?chē)?guó)家政策面支持，新能源汽車(chē)保有量呈逐年遞增態(tài)勢(shì)，而其廢舊動(dòng)力蓄電池的回收和再利用問(wèn)題日漸成為當(dāng)下的焦點(diǎn)。

各家企業(yè)不拘泥于鉛蓄電池市場(chǎng)，多方面擴(kuò)展其他業(yè)務(wù)，鋰電池市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展可期。

隨著安徽省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，選擇購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的居民也越來(lái)越多。

長(zhǎng)興縣被譽(yù)為“中國(guó)動(dòng)力電池之鄉(xiāng)”，行業(yè)龍頭企業(yè)天能和超威的集團(tuán)總部均設(shè)于此，長(zhǎng)興縣鉛酸蓄電池企業(yè)及關(guān)聯(lián)企業(yè)的鉛酸蓄電池市場(chǎng)份額在全國(guó)占80%左右。

1、概念性質(zhì)不同　　鋰電池：是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作。在充放電過(guò)程中，Li+ 在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌;充電時(shí)，Li+

7月31日，河北省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院承擔(dān)的科研項(xiàng)目“鉛酸蓄電池防爆能力測(cè)試系統(tǒng)”通過(guò)專家審定。

11月12日，廈門(mén)市成立新能源蓄電池綜合回收與利用產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)，協(xié)會(huì)將作為政府與市場(chǎng)之間的橋梁紐帶，發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用，探索多樣化商業(yè)模式，推動(dòng)新能源蓄電池回收與利用領(lǐng)域資源化、高值化、綠色化發(fā)展。

德國(guó)百年汽車(chē)蓄電池品牌VARTA瓦爾塔在上海、寧波等地玩出了“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”新時(shí)尚，一塊小小的蓄電池釋放強(qiáng)勁電能讓夜市有聲有色、現(xiàn)場(chǎng)激情澎湃。

在國(guó)家層面的高度關(guān)注和大力扶持下，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的不斷壯大，動(dòng)力蓄電池這一核心部件的回收再利用問(wèn)題，受到多方重視。