由于裝載了鋰電池的舊版日產(chǎn)聆風(fēng)純電動車銷售情況并不是很理想，日產(chǎn)公司對該款鋰電池電動車進(jìn)行了升級換代。升級后的電動車在性能及價格上均有較大的改善。近日，新版聆風(fēng)電動車首次亮相日本東京。 ??? 據(jù)了解
2012-11-21
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近幾年來，在國家多項政策的鼓勵支持下，不少企業(yè)均紛紛進(jìn)入了動力鋰電池生產(chǎn)領(lǐng)域。但遺憾的是，被寄予厚望的電動車市場并沒有得到打開，動力電池的需求也非常有限。在這種情況下，眾多動力電池企業(yè)的發(fā)展已經(jīng)處于停
2012-11-21 -
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由于電動車市場遲遲打不開，上游眾多動力電池企業(yè)均陷入了經(jīng)營困境。在這種形勢下，美國通用電氣（GE）攜其新研發(fā)的環(huán)保鈉鹽電池轉(zhuǎn)戰(zhàn)電信行業(yè)，意圖在這個更有潛力的市場上率先打開突破口。 ??? GE位于美國
2012-11-16 -
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近日，本田發(fā)布了其Micro Commuter純電動車的量產(chǎn)版車型。該車型裝載的是鋰離子電池，但是續(xù)航僅為59公里。車內(nèi)僅能容納駕車者和后座的兩名小孩乘坐，是一款十分迷爾的四輪小型純電動車。 ???
2012-11-15 -
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廣東志成冠軍集團(tuán)有限公司是一家多年專注于電源產(chǎn)品的國家高新科技企業(yè)。近年來，在國家大力鼓勵發(fā)展電動車的形勢下，志成冠軍也憑借著其先進(jìn)的動力鋰電池技術(shù)開始了電動車的研發(fā)生產(chǎn)。目前公司已有部分電動車實現(xiàn)上
2012-11-09 -
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近兩年來，在國家多項政策的鼓勵下，不少電池廠家紛紛涌入了電動車動力電池生產(chǎn)領(lǐng)域。但是由于電動車市場遲遲無法打開，相關(guān)企業(yè)接到的動力電池訂單是少之又少。在大筆投入無法得到回報的情況下，不少動力電池企業(yè)已
2012-10-27 -
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目前用在電動車上的主要為鋰電池，但是由于鋰電池容量不足，導(dǎo)致了電動車遲遲無法推廣開來。目前，相關(guān)研究人員已經(jīng)展開了容量更高的新型車用電池的研發(fā)，并且取得了一定的成績。有專家指出，未來電動車領(lǐng)域或會出現(xiàn)
2012-10-20 -
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據(jù)法國媒體報道，雷諾公司將于今年年底之前向DHL快遞法國分公司(DHL Express France)供應(yīng)50輛電動車作為快遞用車。此次雷諾提供的車型包括采用動力鋰電池驅(qū)動的雷諾Kangoo Z.E.
2012-10-18 -
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車用鋰電池價格高昂導(dǎo)致了動力電池電動車成本的居高不下，從而也使得電動車遲遲無法得到推廣。近年來，為了更好地推進(jìn)電動車的普及，不少國家均紛紛開展了電動車租賃服務(wù)。這種模式不僅使用戶不再用購買價格昂貴的電
2012-10-16 -
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近日，眾泰公司透露，其已成功研發(fā)出了主動均衡鋰電池管理系統(tǒng)(ABM-BMS)。該系統(tǒng)能夠均衡高電量電池和低電量電池的電量，實現(xiàn)主動均衡，并有效提高動力電池電量的使用率。該系統(tǒng)將率先用于2000輛眾泰電
2012-10-16 -
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近日，豐田方面透露，由于純動力電池電動車市場遲遲無法打開，近期將不會大規(guī)模推廣其純電動車eQ。據(jù)了解，搭載了鋰電池的豐田純電動車eQ在2010年就推出了市場。但是上市以來其銷量不容樂觀，因此迫使豐田做
2012-10-12 -
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據(jù)日媒報道，本田電動汽車";飛度EV";已經(jīng)用上了東芝自主研發(fā)的新一代車用鋰電池。這種鋰電池由于以鈦酸鋰為負(fù)極，在充電速度及壽命方面均有較大提升，并且在各種環(huán)境下電池的綜合性能均非常優(yōu)異，因而被本田選
2012-10-11
