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電動(dòng)車越來(lái)越普及，但是卻不會(huì)引起小偷注意，為什么小偷不偷電動(dòng)車，主要還是因?yàn)殡妱?dòng)車的鋰電池，為什么鋰電池可以如此先進(jìn)，連小偷都不敢偷呢？下文為你介紹原因。

自鋰電池問(wèn)世以來(lái)，圍繞它的研究、開發(fā)工作一直在不斷地進(jìn)行著。鋰離子電池正極材料一直是一個(gè)爭(zhēng)論的焦點(diǎn)話題，今天我們就來(lái)來(lái)聊一聊以磷酸鐵鋰(LiFePO4)為正極材料的磷酸鐵鋰電池。

電動(dòng)車一次充電的行駛里程，是電動(dòng)車電瓶容量以及電機(jī)和控制器匹配性優(yōu)劣外加使用環(huán)境的綜合體現(xiàn)，不單是由電池決定。

電動(dòng)汽車是下一件大事。隨著政府在2030年推動(dòng)全國(guó)范圍內(nèi)的綠色流動(dòng)愿景，新進(jìn)入者們紛紛跳槽趕上政府的津貼并占領(lǐng)未開發(fā)的市場(chǎng)。

近幾年，由于技術(shù)和政策因素，低速電動(dòng)車鋰電化一直倍受行業(yè)關(guān)注，甚至已有低速電動(dòng)車企業(yè)已經(jīng)在嘗試全鋰電的動(dòng)力產(chǎn)品。

四月上旬，發(fā)生在無(wú)錫的外賣大戰(zhàn)，可謂硝煙彌漫，驚心動(dòng)魄。放眼錫城，穿著各色馬甲的外賣騎手滿城飛奔，儼然成了無(wú)錫城最引人注目的一道風(fēng)景。

程維表示，滴滴的第一個(gè)愿景是未來(lái)10年內(nèi)成為全球最大一站式出行平臺(tái)；第二個(gè)愿景是共建汽車運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)，推廣超1000萬(wàn)輛共享新能源汽車；第三個(gè)愿景是成為全球智能交通技術(shù)的引領(lǐng)者。

過(guò)去兩年，電動(dòng)汽車對(duì)鋰電池的需求上升引起投資者的關(guān)注。盡管如此，更多的產(chǎn)出還在繼續(xù)。摩根斯坦利在2月份報(bào)告中告誡說(shuō)，明年鋰電池將可能會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)過(guò)剩的情況。

最近，關(guān)于新國(guó)標(biāo)的傳聞?dòng)窒破鹨徊ǜ叱薄?/p>

您知道如何正確使用鋰電池嗎？即使您的電動(dòng)車鋰電池充一次電可以使用2到3天，還是建議您每天都充電。鋰電池在使用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。下面小編就教您如何延長(zhǎng)電動(dòng)車壽命。

目前，為引導(dǎo)和推動(dòng)動(dòng)力電池梯級(jí)利用，國(guó)家政策層面不斷出臺(tái)政策，但中國(guó)還缺乏專業(yè)的法律法規(guī)，回收利用企業(yè)也缺乏相關(guān)嚴(yán)格的管理體系。因此，中國(guó)也有必要借鑒國(guó)外相關(guān)經(jīng)驗(yàn)建立一套完善的動(dòng)力電池回收利用體系。

日前據(jù)外媒報(bào)道，傳聞吉利汽車集團(tuán)近日在慕尼黑與寶馬集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，兩家集團(tuán)在此次合作中并不涉及股份購(gòu)買以及業(yè)務(wù)收購(gòu)，而是希望建立合作伙伴關(guān)系。